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Le petit frère du Santa Fé continue sa carrière en France. Après des débuts tonitruants, il adopte aujourd'hui une nouvelle évolution de son 2.0 CDRi qui développe désormais 140 ch. Une belle occasion de le redécouvrir.

2005 restera l’année faste pour les monospaces compacts japonais. Le Toyota Corolla Verso né en 2004 s’est enfin doté de Diesels dignes de lui, le Mazda 5 sort un peu de l’ordinaire grâce ses portes arrière coulissantes tandis que le Honda FR-V 6 places de Honda, après deux salves à essence au printemps, a envoyé à l’automne l’artillerie lourde par l’entremise de son irrésistible 2.2 i-CTDi.

Renault commercialise aujourd'hui son nouveau moteur 2.0 dCi dans sa version 150 ch sur la “nouvelle” Mégane et dans sa version 175 ch sur la nouvelle Laguna, ce dernier étant équipé d'un filtre à particules.

Institution indéboulonnable aux Etats-Unis, chaque nouvelle génération du Chevrolet Suburban accompagné de son cousin GMC Yukon XL est un événement attendu avec impatience par toutes les grandes familles américaines.

Pour les gros rouleurs qui n'ont pas froid aux cheveux, Saab présentera au salon de Bruxelles qui débute la semaine prochaine une variante diesel de son cabriolet.

Avec 450ch, le Cayenne Turbo n'était pas ce qu'on pouvait appelé sous-motorisé. Pourtant, de nombreux clients exigeants se présentaient chez les préparateurs Techart, Gemballa et consorts pour une cure de vitamines. Seuls les plus extrémistes

Le Ram SRT10 est si performant que, même poursuivi par des cerbères, il pourrait suivre le diable lui-même jusqu'en enfer et lui faire un dérapage sur le dos avant qu'il n'en franchisse les portes. Un peu extrême comme métaphore non ? C'est

Après le restyling du printemps dernier, la Laguna inaugure un nouveau moteur 2.0 dCi qui remplace le 2.2 dCi. Une puissance identique mais des prestations générales en progression. Des changements prometteurs…

Après le restyling du printemps dernier, la Laguna inaugure un nouveau moteur 2.0 dCi qui remplace le 2.2 dCi. Une puissance identique mais des prestations générales en progression. Des changements prometteurs…

Tout est dit dans le titre, à savoir que Renault fête dignement son titre chèrement acquis dans la discipline de rêve qu'est la F1 avec cette édition spéciale sur base de Mégane RS.