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Le Ford E-Transit et toutes ses déclinaisons arrivent sur le marché. Ce grand fourgon entièrement électrique est un véhicule puissant, confortable et efficace. Une vraie réussite.

Le nouveau SL est désormais proposé avec un modeste quatre cylindres. Un bloc qui développe quand même 381 ch.

La RS4 profite de nouveaux équipements esthétiques et techniques pour renforcer sa sportivité, avec notamment une inédite suspension pneumatique pilotée.

Historiquement, Citroën a toujours eu dans sa gamme des grandes berlines. Malgré un segment en net déclin, Citroën continue d’investir cette catégorie. En voici le dernier exemple en date avec la C5 X animée par le plus petit moteur de la gamme : le Puretech 130 ch.

Lancée en fin d’année 2021, la nouvelle génération du Suzuki S-Cross Hybrid est désormais disponible en version utilitaire deux-places pour les professionnels. Un véhicule qui offre un grand volume de chargement et qui offre plusieurs configurations d’aménagement possibles.

L'Audi A1 citycarver devient l'A1 Allstreet. Il y a aussi du nouveau pour les Q7 et Q8.

Contrairement à nombre de ses concurrents, l’Opel Mokka ne renonce pas au diesel, conservant un 1,5 l de 110 ch. Une motorisation toujours intéressante ?

Contrairement à d’autres constructeurs, Peugeot maintient des versions diesels dans ses gammes, notamment celle de la 308. Elle bénéficie d’un bloc unique, le 1,5 l HDi 130 ch que nous testons cette fois installé dans la version break, dite SW.

Le pack "South Beach Colorway" est dévoilé à l'occasion du premier Grand Prix de Miami. Il inclut des éléments spécifiques pour l'extérieur et l'intérieur de l'A110.

Restylé après cinq ans d’une carrière des plus honorables, le T-Roc enrichit sa dotation et améliore sa finition. Et si on pouvait se contenter de sa variante la moins chère ? Réponse avec l’essai de la TSI 110 ch.