Toute l'actualité Restyling

Nous vous en parlions, Chevrolet préparait il y a quelques jours la venue de la Camaro 2014, qui est en fait un simple restylage. Et voici justement les premières photos du nouveau visage de la Camaro SS, qui a été dévoilée lors d'une émission télé.

Rejoint par une concurrence aux dents longues, le C3 Picasso, jusqu’ici leader sur le marché des minispaces, s’organise… timidement. Que vaut la version restylée face aux alternatives de plus en plus originales ?

Pile trois ans après sa commercialisation, l'actuelle génération de BMW Série 5 va subir un restylage qui sera présenté au salon de Shangaï en avril. Mais comme souvent, les premières photos se retrouvent déjà sur la toile avant même la présentation.

La Lamborghini Gallardo était programmée pour disparaître cette année afin de laisser la place à sa succession. Au Mondial de Paris, nous attendions tous un signe, un indice concernant la future « petite » Lamborghini, et c’est finalement une « nouvelle nouvelle » Gallardo que l’on nous a servie. Déception ... vite oubliée lorsque la firme au taureau nous a invités à venir l’essayer. On ne va pas se formaliser pour si peu, pas vrai ?

Citroën s'est contenté du strict minimum pour redonner un coup de jeune à sa C3 : le bouclier avant est redessiné pour intégrer des diodes de jour, et les feux arrière sont désormais surmontés d'un sourcil chromé et lorgne du côté de

Citroën présentera à Genève Nouvelle C3, une nouveauté qui est en fait un restyling de sa C3 actuelle. Son prix de base démarre à 12 950€, elle sera dans les show-rooms dès le mois d'avril.

A Genève, Chevrolet nous présentera une version restylée de son Captiva. Au programme, quelques équipements en plus et un style qui n'évolue que très légèrement.

Volvo présentera au salon de Genève une version revue de son XC60. Mais en parallèle de ce rafraîchissement, la marque suédoise lance plusieurs autres restylages, y compris sur les S60 et V60, dont les styles sont pourtant relativement récents.

A Genève, Jeep va présenter une version restylée de la 4x4. L’extérieur, l’intérieur, la mécanique, tous les domaines évoluent.

Après la Classe A saluée notamment pour son design, Mercedes, toujours en quête d’une image plus jeune, s’attaque aujourd’hui à sa Classe E. Au programme un look inédit, des moteurs plus puissants mais plus économes ainsi qu’une débauche de technologie.