Toute l'actualité Séries spéciales

Les Italiens ont la fibre patriotique, mais ça peut parfois leur porter préjudice. En début d'année, Ferrari nommait donc sa nouvelle monoplace de Formule 1 « F150 » en hommage aux 150 ans de l'unification italienne. Avec les conséquences que l'on connait : un constructeur américain qui décidait curieusement de poursuivre la marque au cheval cabré en estimant que ce patronyme pourrait nuire à son gros pick-up F-150. Espérons que Ford se montre cette fois plus clément...

Le Mitsubishi Outlander poursuit son petit bonhomme de chemin sur le marché français où ses ventes ont doublé entre 2009 et 2010 alors que 25 200 exemplaires ont trouvé preneur sur le marché européen l’an passé.

La Jaguar Type E a cinquante ans. Une bonne raison pour motiver Jaguar à lancer une série spéciale en forme d'hommage à la très belle ancêtre du coupé XK. Attention, la XK Célébration sera rare.

Jaguar qui lance une série limitée à 100 exemplaires de sa XF nous parle d'une auto conjuguant sportivité et raffinement puis précise ensuite que la motorisation sera assurée par un V6 3l diesel de 211 ch accouplé à une boîte automatique … Nous parlerons plutôt d'une superbe berline alliant finition soignée et équipements pléthoriques avec une motorisation idéale pour le voyage et le confort de roulage, et ça, c'est déjà très bien.

Vendredi dernier, Renault Paris a présenté une série très limitée de Clio RS. Elle se dénomme Clio R.S.P (pour Renault Sport Paris) et sera construite à seulement 15 exemplaires.

Principale actualité pour Peugeot au salon de Genève en plus de la 308 restylée, la présentation de la version hybride diesel du gros 3008. Pour le lancement, une série spéciale était proposée mais comme pour les Ferrari FF et autres Lamborghini Aventador, le constructeur français est fier d'annoncer que tous les premiers exemplaires sont déjà réservés.

Mazda célèbre cette année les 20 ans de sa victoire aux 24 Heures du Mans. Rappelons au passage que Mazda reste à ce jour l’unique constructeur japonais à avoir triomphé dans la classique mancelle, une épreuve que les Japonais vénèrent (à juste titre).

Trussardi 1911 n'est pas un tuner italien, ni allemand d'ailleurs, c'est une maison réputée qui commet de la fringue et de l'accessoire pour hommes et femmes qui veulent s'habiller ailleurs que chez Carrefour. Jamais ils ne se sont amuser à tuner des autos et pourtant voici la première transversalité mode/automobile qui implique Trussardi et BMW. L'auto choisie pour accompagner la ligne de sacs est la BMW Série5 GT, un choix qui aurait pu être meilleur puisque selon le vocabulaire BMW, contrairement au X6 qui est un SAC (Sport Activity Coupé), la Série 5GT n'est qu'un PAS (Progressive Activity Sedan) !

Bien qu'aucun communiqué officiel de Lamborghini ne confirme l'auto, l'info se répand jusque dans les médias italiens les plus au courant. Il semble donc que la firme de Sant'Agata a décidé de produire une série spéciale de Gallardo baptisée Tricolore, célébrant les 150 ans de l'unité italienne. Les photos qui accompagnent cette annonce ne représente qu'un Gallardo de face avec une bande longitudinale aux couleurs du drapeau italien.

Nous avons évoqué il y a quelques jours des ajustements de gamme chez Mazda pour les modèles 6 et CX-7. Il faut y ajouter le lancement d’une série spéciale Hikari de la Mazda6.