La Corvette C6 va bientôt tirer sa révérence tout en fêtant les 60 ans du modèle iconique de Chevrolet. Pour marquer l'évènement, General Motors dévoile une série spéciale Corvette 427 Convertible Collector Edition qui pour l'occasion regarde son ancêtre les yeux dans les yeux avant d'aller faire ses débuts lors d'une vente Barrett Jackson.
Le GT est pour le moment encore l’apanage des constructeurs européens, à l’exception notable et normale de Corvette qui est américain. En effet, on listera de manière non exhaustive : Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini Mercedes, Porsche… Mais, forcément, vu comment le monde automobile change il faut s’attendre à voir arriver des constructeurs chinois, asiatiques plus généralement, à terme.
Après avoir devancé l'appel hier soir, le Porsche Boxster de nouvelle génération se dévoile officiellement ce matin. Le Type 981 au style plus affirmé se veut aussi plus léger, plus musclé et moins gourmand.
Au salon de Bruxelles qui se tient actuellement (et où sont présentées les triplettes C1/107/Aygo) Nissan présente une série spéciale du Juke baptisée Shiro. Si Shiro signifie 'blanc' en japonais, ce Juke se distingue par sa couleur Nightshade, du nom d'un fruit (la morelle) à la peau très sombre …
Bien qu'elle ne soit pas à Détroit, Audi a choisi de lever le voile sur sa nouvelle génération d'A6 Allroad quattro qui repose sur la nouvelle génération d'A6 présentée l'an dernier. Design sans surprise, équipements et finition haut de gamme sans surprise là aussi !
Curieuse carrière pour la motorisation 1,6 litre HDi 110 bvm6 de la Citroën DS4 : moins de cinq mois de présence dans la gamme et puis s'en va, remplacée par le e-HDi 110 au système stop/start très réussi. Rapide essai de cette météorite DS4 en diesel de base.
Pour la nouvelle année, Eva et Martine nous emmènent en balade dans Paris au volant de la nouvelle Lancia Ypsilon.
Subaru et Toyota se sont associés pour lancer respectivement le GT 86 et le BRZ, deux coupés sportifs jumeaux. Conçus pour procurer le maximum de plaisir de conduite, ils ont été développés autour d’une inédite architecture de propulsion à moteur boxer avant.
Elles étaient 35 au départ et ne sont plus aujourd'hui que 7 après que les membres du jury de la Voiture de l'année ont exprimé leur vote. Une française fait partie des finalistes, c'est la Citroën DS5.
En plus du E-Bugster, Volkswagen présentera à Détroit un véhicule nettement plus concret et tout de suite commercialisable : la Jetta Hybrid.
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