La Renault Wind présentée à Genève est déjà commercialisée mais ne sera livrée qu’à partir de septembre. Le discours officiel nous répète que l’auto a été mise au point par Renault Sport Technologies, ce qui laisse penser que la Wind souffle fort. La question qui se pose alors est simple : est-elle une vraie sportive ?
Le constructeur japonais dispose d'une gamme de 4X4 devenue pléthorique. Navara, Pathfinder, Juke, Qashqai, Murano... en plus du X-Trail, toujours au catalogue Nissan. Ce dernier vient justement de faire l'objet d'un restylage au Japon pour son nouveau millésime, une remise à jour que nous devrions prochainement retrouver en Europe.
Les Fiat 500 et 500C dotées du moteur bicylindre 875 cm3 Twin Air sont dans les mains des journalistes après avoir été dévoilées en photos ces derniers jours. On se demandait quel son pouvait bien produire ce moteur innovant, les vidéos publiées nous apportent en partie la réponse.
Le Duster est déjà un succès commercial, Dacia n'a donc pas attendu pour proposer de nouvelles motorisations Euro5 à son SUV économique.
La concurrence est rude dans le segment des microcitadines plus ou moins luxueuses, surtout depuis l'arrivée de la petite Toyota iQ. Smart ne peut se permettre de rester sur ses acquis et présentait hier une version légèrement restylée de son auto à deux places reine des centres urbains branchés et surchargés. La voilà maintenant en vidéo.
Le constructeur Opel commercialise cette année en France deux modèles ecoFLEX au GPL : les Agila 1.0 (48 kW/65 ch) et Corsa 1.2 (55 kW/75 ch).
Le petit bicylindre révolutionnaire de Fiat est prêt et il a un nom : TwinAir. Ce 900 cm3 de 85 ch associé à un système Start&Stop fera sa première sous le capot des Fiat 500 et 500C à partir de septembre prochain.
Dans la foulée du levé de voile sur le restylage du CL, Mercedes publie les premières images des versions 63 et 65 AMG, elles aussi revues.
Après la FR 150 et la Cupra 180 sur base du 1.4 TSi, Seat propose la plus vitaminée des citadines Diesel, équipée d'un 2 litres TDi à rampe commune. Que vaut cette Ibiza FR de 143 chevaux? En perfs et en conso, ou en agrément?
Durant le week-end, alors que les joutes du FIA GT1 accaparaient mon attention, Mercedes a dévoilé officiellement les informations sur le restyling de son CL. Première surprise, il est passé inaperçu par ici, deuxième surprise, il ne s'appelle pas Coupé Classe S.
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