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Bien née, la digne remplaçante de la 205, connaît un grand succès en occasion. Avec près de 8 ans d'existence, un léger restylage en 2004 et plus de 4 millions d'exemplaires produits, la petite 206 n'est pas prête de voir sa carrière

La Micra, l'une des citadines les craquantes du marché se dote d'un toit rétractable en verre entièrement automatique. Un argument qui pourrait lui permettre de faire de l'ombre à la Peugeot 206 CC.

Si vous n'avez pas compris le titre, c'est normal, lisez la suite. Le Volkswagen Touareg va prochainement délaisser deux de ses motorisations au profit de nouvelles plus performantes. C'est ce que révèle en substance le document interne ‘Order

La Mégane deuxième version au design si controversé à son lancement a su peu à peu s'insérer dans notre paysage automobile et ce proéminent derrière choque moins maintenant que c'est devenu un détail stylistique de l'ensemble de la gamme

Comme beaucoup d'artisans automobiles britanniques, Marcos a eu une vie très mouvementée, ponctuée de fermeture économique, de réouverture en fanfare, avant de remettre la clé sous la porte puis renaître à nouveau...Aujourd'hui, avec un

Le gros ‘bébé' de Porsche va bientôt subir un petit lifting ayant de nombreux objectifs. Le premier d'entres eux sera de rebooster les ventes qui vont mal depuis début 2005 alors que ce troisième larron de la gamme Porsche avait connu des

Pierre Desjardins vous en avait déjà compter l'histoire puis le rebondissement invraisemblable de ce Mercedes Classe S gate... en voici à présent la vidéo intégrale longue durée pour revivre cet événement clownesque qui a frappé de plein

Il y a parfois des hommages dont on pourrait se passer. Bien sûr, ça part toujours d'un bon sentiment mais parfois c'est juste gênant. Prenez par exemple cette série spéciale de Fiat Panda dévoilée au salon de Bologne sous le nom de "Monster".

Déjà testée dans une émission de Top Gear où sa tenue de route avait stupéfié Richard Hammon, voici maintenant l'Ascari KZ1 en détails.

Déjà reconnu pour ses qualités, le moteur D5 du constructeur suédois évolue et se retrouvera sous les capots de la S60, V70, XC70 et XC90.