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Le 15 septembre prochain, à l'occasion du salon de Francfort, le constructeur français, Peugeot, dévoilera en avant première mondiale une version Sedan de sa 206. Cette cinquième déclinaison, à quatre portes et un coffre sera commercialisée

Ca y est, Audi succombe à la mode des SUV. Annoncées depuis longtemps, voici les premières photos officielles du Q7 (prononcez "kiou seven"). De quoi faire de l'ombre au nouveau Mercedes ML.

Pour ceux qui trouvaient la Golf GTI encore trop timorée, VW présente la R32, une déclinaison encore plus radicale, forte d'un V6 de 250 ch et de 4 roues motrices.

Le discret SUV compact de Subaru se refait une santé. Moteurs plus puissants, nouveau degré de finition et équipements revus, châssis peaufiné, apparition d’un contrôle de stabilité et autres modifications le rendent encore plus compétent et agréable à conduire, sinon attrayant à contempler malgré un énième restylage extérieur. De quoi faire manger la poussière au BMW X3 à moteurs essence

La plus ancienne marque britannique revient sur le devant de la scène en nous présentant sa dernière création la Super Eight. Après 7 ans de silence, Daimler ressort de l'ombre pour le plus grand bonheur de ses riches amateurs.

Pour ceux qui trouvaient la Golf GTI trop timorée, VW présente la nouvelle génération de la R32.

Le segment B est en ébullition. Après Renault qui vient de présenter sa Clio III, c'est au tour aujourd'hui de Fiat de faire de même avec sa troisième génération de Punto. Un beau choc en perspective.

L'ADAC, le célèbre et tout puissant automobile club d'Allemagne a élu la Kia Picanto 1,1 litres "voiture la plus économique en Allemagne".

Ce 12 août, Nissan dévoilera son tout dernier moteur essence prévu pour le Pathfinder, lors du 22e salon internationale du 4x4 et des loisirs de Val d'Isère. Cette dernière évolution tout aussi puissante, polyvalente et luxueuse que les

Caradisiac vous l’avait révélé voilà plus d’un an, essuyant au passage quelques moqueries des porschistes purs et durs, tant il paraissait improbable que le constructeur produise un coupé à quatre portes. Porsche confirme : la Panamera