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Saab 9.3 Sport-Hatch : un vrai break de chasse

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Saab présente la troisième déclinaison de la 9.3, le break. Dénommé Sport-Hatch, il vient sur ce créneau des breaks familiaux haut de gamme rivaliser avec l'Audi A4 Avant et consorts.

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Land Rover Raw Defender: retour à la simplicité

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Une nouvelle fois, un fabricant de prêt-à-porter s'associe avec un constructeur automobile. C'est au tour aujourd'hui de la marque hollandaise de jean G-Star de s'allier avec Land Rover afin de développer une série limitée.

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Essai
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Essai - Nouvelle Kia Rio : dans l'ombre de la Clio III

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Kia ne se laisse pas de répit et s'attaque aujourd'hui au segment très concurrentiel des "grandes" citadines. Avec des dimensions semblables au prochain modèle du losange, un diesel performant et des prix minis, la nouvelle Rio ne cache pas ses objectifs : grappiller des parts à la reine de la catégorie.

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Chevrolet WTCC R+: galop d'essai réussi

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En exclusivité, Caradisiac a pu essayer sur le circuit de Pouilly en Auxois la version route du modèle engagé en WTCC par Chevrolet. Quelques tours de roues convaincants …

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La vérité sur les nouveaux supercarburants

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Excellium chez Total, Ultimate chez BP, avec un prix à la pompe plus élevé, ces supercarburants dernière génération nous promettent monts et merveilles. Gains de performances, économies de carburant et moins de pollution, telles sont les promesses mais ces arguments sont-ils justifiés ?

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Essai
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Essai - Saab 9.3 Sport-Hatch : un vrai break de chasse

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Après la berline à l’été 2002, le cabriolet l’été suivant, Saab présente la troisième déclinaison de la 9.3, le break. Dénommé Sport-Hatch, il vient sur ce créneau des breaks familiaux haut de gamme rivaliser avec l’Audi A4 Avant et consorts. Un premier essai avec la motorisation la plus puissante de la gamme, un nouveau 2.8 V6 Turbo de 250 ch qui avionne, nous a permis d’entrevoir son potentiel et son pouvoir de séduction.

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