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Essai
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Essai - Volkswagen Golf 4Motion : une Golf tout terrain

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La gamme Golf continue de s’étoffer. Après la GTI, voici aujourd’hui la 4Motion, c’est à dire la version 4 roues motrices. Peu de changement par rapport à la version "traditionnelle" si ce n’est un coffre en perte de volume et un prix en augmentation. Le jeu en vaut-il la chandelle ?

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Le phénomène Prius

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2004 est l’année de la Toyota Prius. Succès commercial, plébiscite de la presse et titre de voiture de l’année, la Prius a de forte chance de devenir le premier véhicule hybride de masse. Analyse de la Prius mania.

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La CityRover arrive en France

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La petite citadine de MG Rover fera son apparition en Europe en 2005. La Cityrover est la version européenne de la citadine indienne : la Tata "Indica". La première version de la CityRover a connu un succès plus que mitigé outre-manche, lors de

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Essai
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Essai - Phaeton 3.0 V6 TDI : VW parie sur du luxe au diesel

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Dévoilée il y a maintenant deux ans, la Phaeton peine à s'imposer sur le segment du luxe. Pour essayer de s'octroyer des parts de marché, VW démocratise son haut de gamme en l'équipant d'un V6 TDI. Suffisant pour concurrencer les références du marché ?

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Hyundaï retouche le Santa Fe et le Coupé

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Fort de chiffres de vente en explosion dans l'Hexagone, Hyundaï apporte de légères retouches à son modèle phare : le Santa Fe et à son Coupé. Le Santa Fe bénéficie d'une nouvelle calandre avec une barre centrale. La partie arrière a

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BMW M6 : l’hélice la plus puissante

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La course à la puissance continue chez BMW. Après la fabuleuse M5, c’est au tour de la Série 6 d’être déclinée dans une version M. Résultat : 507 chevaux et un 0 à 100 km/h abattu en 4,6 secondes. Une vraie bête de course !

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Nouvelle Passat : une "petite" Phaeton

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Après 7 ans de bons et loyaux services, l'actuelle version de la Passat passe le témoin à la 6e génération. Forte d'une identité visuelle plus marquée et d'une qualité en hausse, la nouvelle Passat sera présentée en grande pompe lors du

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Essai
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Essai - Seat Ibiza Cupra et FR : les diaboliques

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A l'heure où le gouvernement fait la chasse à tout ce qui peut dépasser les vitesses légales, Seat est l'une des rares marques généralistes à proposer une gamme sportive aussi fournie. Coup de projecteurs sur les Ibiza Cupra et FR, les deux versions essence les plus puissantes testées sur les routes du rallye de Monte-Carlo.

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