Toute l'actualité Nouveautés

Et si vous y alliez en 4x4 à votre prochaine cueillette de champignons? Non pas un pur et dur, mais un engin polyvalent, aussi à l’aise en ville et sur l’autoroute que dans les chemins creux ? Nous vous proposons un duel entre les deux « SUV

Et si vous changiez de voiture pour une quatre roues motrices ? La transmission intégrale fait la joie des sportifs et des montagnards qui recherchent l'efficacité maximale et réconforte les familles soucieuses de rejoindre en toute sérénité des stations de ski.

Le Ford S-Max vient de remporter le titre prestigieux de la Voiture de l’Année 2007. Le monospace de chez Ford devance l’Opel Corsa et le Citroën C4 Picasso.

Audi A6, BMW 525, Mercedes E 290, Opel Omega, les grandes routières allemandes turbo diesel font rêver de nombreux automobilistes. Est-il intéressant d'en acheter une sur le marché de l'occasion ? Les réponses de Caradisiac qui a essayé des

Changer de voiture pour s'acheter une quatre roues motrices peut se révéler une bonne idée. Caradisiac a sélectionné les meilleurs modèles sur le marché de l'occasion.

La bonne réputation des grandes routières allemandes est-elle usurpée? Pour le savoir, Caradisiac a mis sur le gril cinq modèles des millésimes 1998, 1999 et 2000 : Audi A6 TDi V6, BMW 530d, Mercedes E 270 CDi, Opel Omega 2.5 TD, Volkswagen Passat TDi V6.

Considérations esthétiques, caractéristiques techniques, les roadsters allemands que sont l'Audi TT 180 ch, la BMW Z3 2.8, la Mercedes SLK 230 K et la Porsche Boxster 2.5 présentent bien des différences. Le comparatif de Caradisiac vous aidera

Une vraie sportive, exclusive (de plus de 300 ch) et pas trop âgée, cela vous tente ? Caradisiac vous propose deux engins d'exception, à la fois dissemblables et très proches, la Corvette et la M3, l'une concrétisant la sportivité à

Le Coupé 406 attise toujours les convoitises en raison d’une ligne sublime, qui n’a pas pris une ride malgré ses cinq ans. Le ramage vaut le plumage et les prix ont un temps flambé. Comme ils sont devenus légèrement plus raisonnables grâce à une offre qui s’est accrue en occasion, c’est le moment d’acheter. Il faut néanmoins rester sélectif, surtout à propos du choix des motorisations, car toutes sont loin de se valoir.

Au menu de la seconde partie de notre dossier concernant les grands breaks, figurent les essais des Mercedes Classe E, Opel Omega break, Peugeot 406 break, Saab 9.5 Estate, Volvo V70. Avec un coup de cœur de Caradisiac pour l’Opel Omega,