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DESIGN by BELLU : DS9, changement d'ère

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La confrontation d’une DS 23 des années 1970 avec la nouvelle DS 9 nous interroge une fois de plus sur la transformation des mentalités que l’industrie automobile a vécue au cours des cinquante dernières années.  

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Fiat dit Ciao à la Uno

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Best-seller de la marque italienne en Europe de 1983 à 1995, la Uno poursuit sa carrière au Brésil. Mais ses jours sont désormais comptés

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Des Citroën C5 X dans le peloton

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Citroën renouvelle la flotte de son équipe cycliste (AG2R Citroën), avec la nouvelle C5 X et le C5 Aircross restylé.

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Essai
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Essai - Peugeot 308 1.6 180 PHEV (2021) : la meilleure des 308 ?

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Nous avons essayé la Peugeot 308 en long, en large et en travers. Il nous restait à évaluer la version hybride rechargeable 180 ch, associée à la carrosserie berline. Serait-ce l'assemblage idéal ? Réponse avec l'essai de cette version, en finition haut de gamme GT.

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Essai
14,7 /20

Essai – BMW 218i Active Tourer (2022) : que vaut le moins cher des Active Tourer ?

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Un véhicule animé par un 3 cylindres envoyant 136 ch aux roues avant peut-il porter le célèbre blason bavarois et même le M sacré allant ici avec la finition ? Et, au-delà de la sportivité et des performances que l'on est visiblement en droit d'exiger de chacune des créations munichoises, est-ce qu'un monospace, véhicule presque utilitaire, est seulement en droit d'arborer les deux haricots ? C'est à ses réponses et à bien d'autres que nous devrons répondre au terme de notre essai de ce BMW 218i Active Tourer.

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Comparatif

Comparatif - Tesla Model Y VS Volvo C40 : confrontation sur prise

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Après une Model 3 remarquable, Tesla réitère avec son interprétation SUV. De quoi ajouter à la pertinence de la berline une dose d’aspects pratiques et une ligne plus tendance. Sauf que l’américain débarque dans une catégorie nettement plus disputée. Et parmi la ribambelle d’adversaires potentiels, le très chic et performant Volvo C40 pourrait être la cible à abattre.

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Maserati dévoile (enfin) le Grecale

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Le Grecale est le deuxième SUV de Maserati. Il sera lancé au second semestre 2022, avec trois moteurs essence. Une déclinaison électrique arrivera en 2023.

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