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Deux ans après une première mise à jour, le Renault Trafic évolue une nouvelle fois. Il gagne en qualité perçue tout en restant un utilitaire fonctionnel, confortable et performant dans cette version 170 chevaux.

Cette variante fait le lien entre l'Evo et la STO. Propulsion, son V10 atmosphérique développe 640 ch.

Avec la renaissance annoncée de Lancia, le groupe franco-italo-américain va se retrouver à la tête de trois marques premium, toutes en devenir. Trois chantiers dans lesquels Stellantis doit investir de nombreuses années encore avant d’en récolter les fruits. Saine ambition ou folie ?

Désormais unique découvrable du catalogue Volkswagen, le T-Roc a droit également à son restylage de milieu de carrière. Premières images de l'essai.

La nouvelle génération de Skoda Fabia est apparue l’an dernier. Cette citadine tchèque, qui fait partie des plus grandes de la catégorie bénéficie d’une nouvelle plateforme, de moteurs essence MPI et TSI et d’un espace intérieur généreux. Avec cinq moteurs et quatre finitions au programme de cette auto il n’est pas si simple de trouver la version la plus attractive. C’est pour y parvenir que nous vous dévoilons tout de cette auto dans notre guide d’achat de la Skoda Fabia de quatrième génération.

Peu rentable et désormais orienté vers l’électrique, le marché des petites citadines est déserté par les constructeurs. Toyota persiste avec l’Aygo qui revient sous la forme d’un « petit crossover », plus tendance mais aussi plus cher. Essai de l’unique motorisation : 1.0 VVT-i 72.

Le premier modèle électrique de Maserati sera la nouvelle GranTurismo, lancée début 2023. La marque sera 100 % électrique en 2030.

Ce très proche cousin du Toyota Avanza adopte, quelques semaines après ce dernier, des lignes toujours plus typées SUV.

Pour son premier SUV, Smart reste dans son élément : la ville. Mais avec une auto d'une taille plutôt respectable et aux performances de grande électrique : 272ch pour une autonomie de 440 km. Première rencontre avec la nouvelle auto germano-chinoise née d'un partenariat entre Smart et Geely.

Peu rentable, le marché de la petite citadine est déserté par la majorité des constructeurs. Toyota persiste et signe avec l’Aygo X, une version « SUV », plus chere, de sa citadine. Retrouvez ici les premières images en direct de l'essai, réalisé sous le soleil de Barcelone en Espagne.