A motorisation identique, le nouveau SUV citadin d’Opel s’affiche un peu plus cher que le récent Citroën C3 Aircross. En revanche, il propose déjà une version à hybridation légère plus abordable que celle de son cousin.
Scoop – Le Mondial de l’auto de Paris ouvrira ses portes le 14 octobre prochain. Les constructeurs français y seront représentés, dont Citroën qui devrait y dévoiler le restylage de sa Citroën C4 dont des prototypes camouflés viennent d’être surpris sur route ouverte.
SCOOP – Après la découverte des prototypes des Mercedes GLE et Mercedes GLS restylés, c’est au tour de la carrosserie « coupé » du Mercedes GLE de faire son apparition. Pour son second restylage, ce modèle, à l’instar de ses frères, va bénéficier de quelques modifications.
ESSAI VIDEO – Le Hyundai Tucson restylé ne progresse pas beaucoup et son moteur hybride perd en puissance tout en consommant un peu plus que ceux des meilleurs concurrents. Mais le roi des SUV familiaux en Europe risque de continuer à plaire grâce à son design si particulier et ses bonnes prestations générales.
Le géant chinois BYD, l’un des leaders mondiaux de la voiture électrique, restyle l’un des fleurons de sa gamme. Le SUV familial de luxe, Tang, évolue à l’extérieur et profite surtout d’améliorations techniques, à des prix bien en dessous de la concurrence.
SCOOP – Dans les Alpes un prototype de la nouvelle Audi RS6 e-tron poursuit ses essais. En partie décamouflée, elle exhibe quelques détails de sa partie avant et le graphisme de ses feux arrière qui sont désormais ceux de production.
Après nous avoir présenté l'Octavia restylée dans sa version berline, Skoda nous propose de tester le break Combi. Voici les premières images et impressions de conduite, en direct de l'essai.
Très puissant et remarquablement onéreux de prime abord, le Mercedes-AMG GLE 53 Hybride 4Matic+, à motorisation hybride plug-in, s’appuie pourtant sur d’autres qualités pour séduire. Voyons lesquelles.
Le petit SUV électrique de Volvo, salué pour son style depuis son lancement, augmente malheureusent son prix chez nous. C'est fort dommage, sachant qu'il n'a déjà pas droit au bonus écologique français à cause de sa fabrication chinoise...
Le poids moyen des nouvelles voitures mises sur le marché a augmenté de près de 400 kg entre 2016 et 2023. La cause ? La popularisation des SUV et l’électrification des voitures !
Dans la rubrique Nouveautés