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Le dernier rapport BASF sur les revêtements automobiles, montre la prédominance des teintes achromatiques. Entre noir, blanc et quelques nuances de gris, les carrosseries balancent. Avec une pointe de nouveauté quand même.

Il semble que l'esprit rallye sommeille dans ce SUV électrique dérivé d'un modèle Toyota, pourvu de 218 ch et d'une transmission intégrale annoncée permanente. Vérification dans des conditions climatiques vivifiantes… 

Grâce à une petite erreur de la personne responsable des réseaux sociaux chez Jeep, vous pouvez déjà observer les lignes du nouveau haut de gamme électrique de Jeep.

Véhicule dit « de niche », le cabriolet n’intéresse plus vraiment les constructeurs généralistes s’ils ne sont pas haut de gamme. Volkswagen vient d’ailleurs d’annoncer qu’il ne remplacerait pas le Volkswagen T-Roc cabriolet. Malgré tout, de nouveaux modèles décapotables vont apparaître cette année. L’arrivée de la version cabriolet de la Mercedes CLE, la MG Cyberster, la Porsche Boxtser EV, les nouvelles Maserati GranCabrio et Aston Martin Volante vont ainsi animer la catégorie.

Presque 3 ans après la sortie du Kangoo de troisième génération, Renault présente sa version rallongée : le Grand Kangoo. Avec 43 cm de plus que le court, il propose 7 vraies places, une modularité rare, et un volume imbattable. Voici pour vous les premières images en direct de l'essai.

Curieux de savoir ce que réserve le premier SUV électrique de Subaru ? Voici les premières images vidéo du Solterra, ainsi que nos impressions de conduite, par temps froid ! 

Petit frère méconnu du Hyundai Kona, le Bayon s’offre un restylage de mi-carrière et espère se faire davantage remarquer dans un marché où peu de clients se bousculent pour en acheter un.

Les coupés possèdent toujours les faveurs du public. Parce que leurs performances sont d’un haut niveau, que leurs lignes sont souvent sublimes et qu’ils font rêver. Hélas, au vu des prix pratiqués, il est difficile de les acquérir. Ne boudons pas notre plaisir cependant en découvrant la supercar Alfa Romeo Stradale, l’évocation des supercar et hypercar Ferrari, du projet de Red Bull qui se rêve constructeur d’une voiture d’exception, de la Mercedes-AMG CLE 53 et de la Lotus Evija X qui est la seule 100 % électrique de notre panel.

Eternel outsider en France, la citadine polyvalente de Hyundai s’offre un restylage. En sus de légères évolutions esthétiques, la nouvelle i20 profite de nouveaux équipements de confort et de sécurité. Suffisant pour regagner des suffrages ? Réponse au volant de la version 1.0 T-GDi 100 DC-T 7.

Méprisée par ceux qui ne jurent que par Porsche ou Ferrari, restée dans l’ombre de son encombrante cousine de chez Lamborghini, l’Audi R8 s’éteint en emportant avec elle le plus beau moteur de toute l’histoire du constructeur allemand. L’occasion de se rappeler à quel point l’esprit de cette berlinette pleine de contradictions, à mi-chemin entre le monde des supercars et des GT, détonnait dans le monde des super-sportives.