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Dossier

Nouveautés 2024 – Grandes berlines : la Skoda Superb vise haut tandis que les berlines allemandes (Audi A5 et A6 e-tron, Mercedes CLA, Porsche Panamera…) sont à la fête.

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À l’image des berlines compactes, les routières souffrent face à des SUV de plus en plus familiaux. Malgré tout, les modèles allemands sont ceux qui conservent le plus d’attrait pour le public et les nouvelles Audi A5 (qui remplace l’A4), A6 e-tron, mais aussi les Mercedes Classe CLA, Porsche Taycan et Panamera font encore rêver. Tout aussi attrayante, la nouvelle berline tchèque Skoda Superb se fait de plus en plus haut de gamme pour séduire.

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Le plein de nouveautés et une Chinoise décomplexée 5L'actu de la semaine en photo°

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Les dossiers présentant les nouveautés à venir cette année ne proposent pas que des SUV. Les berlines compactes et les citadines ont eux aussi droit de citer. Mais si le nouveau HongQI e-HS-9 est bel et bien un SUV, il ne boxe pas dans les mêmes catégories que ceux qui égaient nos routes. Sa cible à lui s'appelle Rolls-Royce, mais à tarif chinois.

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Avec son SpaceTourer Holiday, Citroën se la joue vanlifer

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les constructeurs craquent de plus en plus pour les fourgons aménagés et vendent sous leur nom des utilitaires transformés. Après Volkswagen, Mercedes, Ford et surtout Renault, Citroën entend lui aussi profiter de l'engouement pour ce mode de voyage, avec un engin assez proche du SpaceNomad du losange. Avantages et inconvénients de l'un comme de l'autre.

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Dossier

Nouveautés 2024 - Moyennes berlines : restylages en vue pour la BMW Série 1 et la Volkswagen Golf 8, tandis que Tesla devrait présenter le Model 2

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Les berlines compactes ne sont plus à la fête, perturbées par les SUV Compacts, voire les SUV Citadins lorsque la taille de ceux-ci augmente. Malgré tout, Volkswagen croit toujours à la Golf tout comme BMW à sa Série 1. Et puis Tesla veut se lancer dans le camp des compactes avec une Model 2 qui pourrait être proposée à un tarif attractif.

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Essai

Prise en mains - Toyota Yaris GR: (2024) : c’était donc possible !

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Alors qu’on pensait que la Yaris GR constituait déjà un sommet de performances et d’efficacité, Toyota prouve qu’il est toujours possible de faire mieux, avec cette évolution de sa petite bombe, que des ingénieurs obsessionnels ont peaufinée sur un nombre invraisemblable de points.

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Essai
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Essai - BMW 520i G60 : que vaut la "moins chère" des Série 5 ?

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La BMW Série 5 est une institution Outre-Rhin, et c'est en 2023 la 8e génération qui a été présentée au public. Déjà testée par nos soins en version i5 100 % électrique, et en diesel, elle dispose aussi d'une version essence micro-hybride 520i de 208 ch. Une entrée de gamme à 62 800 € tout de même ! En donne-t-elle pour son argent ? Réponse avec cet essai.

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Les commandes sont ouvertes pour la Citroën ë-C3

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Particulièrement attendue sur le marché automobile, la nouvelle Citroën ë-C3 est promise à un démarrage canon. Afin de satisfaire les plus impatients, la marque aux chevrons a annoncé l’ouverture des commandes de sa petite citadine zéro-émission.

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Essai

Prise en mains - HongQi e-HS 9 : la Rolls communiste !

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Parmi la déferlante de marques chinoises arrivant en Europe, certaines intriguent plus que d’autres. Notamment HongQi, souvent présentée comme la Rolls-Royce de l’Empire du Milieu. Avant son arrivée en France, c’est en Belgique, où elle est commercialisée depuis 2023, que nous sommes allés faire connaissance avec son imposant SUV e-HS9.

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