
Le département des équipements Audi lève le voile à Wörthersee sur une citadine A1 dotée d'un pack Active. Kit carrosserie spécifique, jantes 18 pouces et finitions spéciales sont au programme.
Le département des équipements Audi lève le voile à Wörthersee sur une citadine A1 dotée d'un pack Active. Kit carrosserie spécifique, jantes 18 pouces et finitions spéciales sont au programme.
L'aura du tournoi de tennis français dépasse les frontières, c'est donc sans surprise que la Peugeot 108 Roland Garros débarque à l'étranger. En Angleterre, les automobilistes sensibles au sport de raquette peuvent commander un exemplaire de la série spéciale depuis peu.
Ils sont malins chez Seat. Après que la Leon Cupra SC a abandonné le meilleur temps d'une compacte traction sur le Nürburgring à la Megane RS Trophy-R, plutôt que de se lancer dans une vaine compétition face à une auto vidée et radicale, les responsables de la marque espagnole ont lancé sur cette fameuse Nordschleife une autre version de leur modèle phare : la Leon ST Cupra ! Et elle a battu le temps de la compacte pour devenir le break le plus rapide sur ce circuit !
Le van frappé de l'étoile Citan reçoit de nouveaux équipements et des moteurs répondant à la norme anti-pollution Euro 6. Start & stop, GPS embarqué et caméra de recul sont au programme.
La Toyota GT86 continue tranquillement sa carrière, et après trois ans de présence sur le marché, la japonaise commence à être au centre de rumeurs concernant son restylage. Selon les Australiens de Motoring, Toyota lancera le relifting l'an prochain avec quelques chevaux supplémentaires au programme et un design légèrement remanié.
La Peugeot 208 Gti 30th, disponible en nombre limité, a aujourd'hui une concurrence avec la Renault Clio RS 220 Trophy. L'auto, présentée au salon de Genève, est officiellement commercialisée dans le réseau Renault à partir de 28 900 €. C'est plus de 3000 € de plus que la RS normale.
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La Mini John Cooper Works s'est pointée sournoisement à la veille d'un long week-end férié. La voici enfin ici, avec ses 231 ch, 10% de plus que la précédente génération. Elle est la déclinaison la plus puissante de la nouvelle Mini et se positionne face à l'Audi S1 mais avec seulement 2 roues motrices.
Sortie en 2013, la Renault Captur est immanquablement un succès malgré une offre moteur limitée à deux essence et surtout un seul diesel. Alors que la concurrence se fait plus féroce que jamais, la marque au losange a décidé d'ajouter un second dCi à la gamme développant 110 ch.
La Citroën C3. Discrète auto, qui reste tout de même la 6e meilleure vente française en 2015, et qui n’a jamais quitté le top 10 depuis son lancement. Nous avons déjà, évidemment, testé cette auto après son restylage de 2013, mais l’arrivée sous son capot du fameux 1.2 Puretech en version turbo 110 ch nous donne l’occasion d’en reparler aujourd’hui. En bien ? Voyons cela.
Les réalités du marché sont ce qu'elles sont et il ne faut donc pas en vouloir à Alpina de suivre sa donneuse attitrée BMW en lançant son tout premier cabriolet diesel baptisé D4 Bi-Turbo qui rejoint sa consœur essence, la B4 Bi-Turbo. Au printemps, Alpina croit bon nous le rappeler.
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