BMW sait que ses autos sont appréciées des milieux douteux et en joue. Ici, le constructeur allemand met en mouvement les fonctionnalités de son BMW Vision ConnectedDrive en nous expliquant comment voler un bijou en 10 leçons.
Très répandu aux Etats-unis, le sexy carwash (pratique qui consiste à faire laver sa voiture par de charmantes créatures légèrement vêtues) est malheureusement inexistant en France. Inexistant ? Pas totalement. Caradisiac est allé à la
Depuis quelques temps, et parce que tout le monde en a marre de raquer, on voit fleurir sur la toile de nombreux sites d'achats groupés. Nous concernant, il faudra être sur le pont le 23 Mai prochain. Et pourquoi me direz-vous !? Et bien parce quuuuueeeeeeeee...............
Les départs à l'occasion des vacances de Pâques ont débuté, l'occasion de relayer une campagne coordonnée par la Fondation Vinci autoroutes pour une conduite responsable et dont l'objectif est de sensibiliser les conducteurs à l'hypovigilance
Ça y est, la plupart des constructeurs automobiles se mettent aujourd'hui à la technologie hybride, lorsqu'ils ne sont pas déjà tournés vers le tout électrique. Mais maintenant que la Toyota Prius est en vente depuis plus d'une décennie, la fiche technique de ce genre d'auto semble toujours obscure pour la plupart des conducteurs.
« Votre itinéraire porte à porte » : voilà ce que propose la célèbre marque aux chevrons, via son nouveau portail internet de mobilité « Citroën Multicity ».
Nous sommes toujours en hiver et dans de nombreux endroits, la pose de chaînes à neige s'impose pour les automobilistes. Encore faut-il être capable de savoir quelles roues équiper.
La Citroën C-Zéro est avec ses cousines les Peugeot iOn et Mitsubishi i-MiEV une des premières citadines électriques disponible sur le marché. Mais problème, leur prix encore élevé n'en fait pas une offre adaptée au segment. Reste qu'en intégrant la flotte du loueur National/Citer, la Citroën C-Zéro met à la portée de tout un chacun l'expérience encore rare de la conduite du 100% électrique.
Il devient de moins en moins facile de circuler dans le centre des grandes villes, mais cela n'empêche pas certains maires d'envisager limiter encore plus la vitesse. Ainsi, on songe à limiter la vitesse maximum à seulement 30 kilomètres / heure à Strasbourg.
Fini les voitures de sport qui demandaient autant de poigne que de maitrise pour être exploitées, désormais les supercars atteignent un niveau technologique qui permet au plus mauvais conducteur d'en prendre le contrôle facilement. Elles permettent même à ce dernier d'abattre un temps canon sur l'exercice du 0 à 100 km/h grâce à l'arrivée de systèmes launch control très performants, par exemple sur la Nissan GT-R. Voici maintenant celui de la Lexus LF-A tel qu'il est expliqué dans le manuel de l'auto.
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