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Toute l'actualité Radars

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Enquête

Enquête vitesse - Quel est le rôle réel de la vitesse dans les accidents ? (vidéo exclusive - Episode 4/6)

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Après le rêve et l’histoire, notre série consacrée à la vitesse se poursuit avec l’une des questions centrales de notre sujet : la vitesse joue-t-elle un rôle réel dans les accidents de la route ? N’est-elle pas seulement un phénomène aggravant ? Le système économique dans lequel nous évoluons ne nous force-t-il pas à pousser sur le champignon. Enquête.

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Radars - Contestations rejetées : vers la fin d'une partie des abus

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A partir de mars prochain, les chances pour qu'un automobiliste qui conteste son PV soit entendu devraient enfin progresser. Car il arrive aujourd'hui en effet – et plus souvent qu'on ne le pense – que des contestataires soient victimes de rejets abusifs de leur contestation. La CEDH a d'ailleurs condamné la France à plusieurs reprises pour cette raison. L'évolution législative qui vient d'être adoptée ne devrait toutefois pas entièrement régler le problème. Explications.

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En direct de la loi - Radars : pourquoi le Préfet Debacq devait lui-même payer les PV reçus à l’Antai ?

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L'affaire révélée par Mediapart a fait grand bruit, début octobre : le préfet à la tête des radars automatiques faisait payer ses contraventions écopées avec son véhicule de fonction par son administration. Il ne payait donc aucune amende, ni n'avait de retrait de point. Et ce, sans se donner la peine de contester en bonne et due forme les contraventions reçues ! Une attitude qui peut certes paraître choquante, malgré tout, n'avait-il vraiment pas le droit de procéder ainsi ? Cela ne fait aucun doute pour Me Tichit… Votre rubrique En direct de la loi répond à vos questions et vous permet de mieux comprendre vos droits. Vous nous avez contactés car vous vous demandez s'il vaut le coup de contester une contravention, ou pour un simple avis juridique, et chaque semaine, nous rendons visite à un avocat spécialisé pour savoir ce qu'il en pense. Voici les recommandations et les conseils de Maître Caroline Tichit.

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Midi Pile

Inforad: l'aventure continue mais ...

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Il y a quelques mois, Caradisiac se faisait l’écho des difficultés rencontrées par la société Inforad qui commercialise plusieurs « avertisseurs de zones à risques ». Aujourd’hui sauvée, Inforad nous donne de nouvelles informations

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En direct de la loi : permis étranger, une solution ?

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Votre rubrique En direct de la loi répond à vos questions et vous permet de mieux comprendre vos droits. Vous nous avez contactés car vous vous demandez s'il vaut le coup de contester une contravention, ou pour un simple avis juridique, et chaque semaine, nous rendons visite à un avocat spécialisé pour savoir ce qu'il en pense. Voici les recommandations et les conseils de Maître Caroline Tichit.

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En direct de la loi : qu'ont changé les radars en 10 ans ?

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Votre rubrique En direct de la loi répond à vos questions et vous permet de mieux comprendre vos droits. Vous nous avez contactés car vous vous demandez s'il vaut le coup de contester une contravention, ou pour un simple avis juridique, et chaque semaine, nous rendons visite à un avocat spécialisé pour savoir ce qu'il en pense. Voici les recommandations et les conseils de Maître Caroline Tichit.

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En direct de la loi - Assurance : peut-on me réclamer un relevé de points ?

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Votre rubrique En direct de la loi répond à vos questions et vous permet de mieux comprendre vos droits. Vous nous avez contactés car vous vous demandez s'il vaut le coup de contester une contravention, ou pour un simple avis juridique, et chaque semaine, nous rendons visite à un avocat spécialisé pour savoir ce qu'il en pense. Voici les recommandations et les conseils de Maître Caroline Tichit.

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Enquête

2003-2013 : dix ans de radars automatiques et un mécontentement qui dure

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Le premier radar automatique a été installé en octobre 2003. Depuis cette date, un nouveau radar est implanté en moyenne toutes les 20 heures ! Au total, ils sont plus de 4 000. L’occasion pour nous de revenir sur cette première décennie de petites boîtes grises.

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42 % des flashs de radars n'aboutissent pas à une contravention

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Un grand nombre des flashs de radars n'aboutit pas à des contraventions. Le sénateur Vincent Delahaye affirme justement dans un récent rapport que « 30 % des flashs ne font l'objet d'aucun avis de contravention ». Et ce chiffre grimpe à 42 % si l'on prend en compte les plaques étrangères.

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