Certains automobilistes français se sont fait prendre par deux voitures radar privées circulant sur la même route à quelques minutes d’intervalle. Le procédé semble légal mais paraît potentiellement abusif.
Les nouvelles voitures-radar privées ont flashé plus d'un demi-million de fois les automobilistes français en 2021. 7,5% des voitures qu'elles ont croisées étaient en excès de vitesse.
Les radars pédagogiques se multiplient à travers la France, et la tendance devrait accélérer avec la multiplication des "zones 30".
Si vous traversez Poissy dans la région Ile-de-France, attention à ne pas vous faire surprendre par ce radar fixe flashant désormais à 30 km/h. Il est parfaitement en règle mais surprend de nombreux conducteurs en raison de sa situation très particulière.
Pour la première fois, c'est une générale de gendarmerie qui devient déléguée interministérielle à la Sécurité routière. Pour ses premiers pas, elle aura sans doute à gérer la fin du retrait de point pour les petits excès de vitesse.
Les amendes radars ont progressé de près 20 % en 2021 par rapport à 2020, révèle lundi la Cour des Comptes. En tout, ce sont 809 millions d'euros qui ont été engrangés via le contrôle automatisé. Mais ce rebond, selon la Cour, ne sera pas forcément durable. Revue de détails de ce que nous apprennent les Sages…
Jusqu’ici assez discret sur la question, le ministère de l’Intérieur vient de dévoiler les chiffres des verbalisations concernant les excès de vitesse de moins de 10 km/h. Avec près de 6 PV sur 10 dressés pour des dépassements inférieurs à 5 km/h de la vitesse autorisée, la politique de répression pose question.
Une nouvelle application permet de mesurer instantanément la vitesse d’un véhicule puis de l’enregistrer sur son smartphone. Pensé comme un « outil pédagogique », Speedcam est déjà considéré comme un outil de délation par les automobilistes britanniques.
Qui ne l'a jamais fait, ou ne l'a jamais vu faire ? Une auto qui roule au-dessus de la limite de vitesse, qui freine devant le radar, et remet les gaz juste après ? C'est monnaie courante. Mais en Espagne, un radar expérimental "anti-freinage" flashe justement si vous ralentissez fort devant lui, ou accélérez après.
Dans une semaine, le 30 mars prochain, 84 % des rues de la ville de Lyon vont passer à 30 km/h. Le maire lyonnais, Grégory Doucet a dévoilé il y a quelques jours la carte des zones concernées, qui devraient même s’étendre à la Métropole lyonnaise dans les prochains mois.
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