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Le starter de 8h00

Tour de France: comment Waze veut faciliter la vie des spectateurs

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Waze, appli de navigation connectée, se lie avec le Tour de France pour faciliter la circulation des spectateurs de la grande boucle…et, en creux, celle des automobilistes qui veulent au contraire tout faire pour l’éviter !

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Route de nuit

Route de nuit - Le cercle vertueux de la vitesse

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De plus en plus de voix s’élèvent qui réclament un abaissement des limitations de vitesse, tandis qu’en Allemagne, les tronçons libres pourraient disparaître. Et ce, au nom d’une certaine forme d’écologie. Seulement, la vitesse est un facteur de progrès incomparable.

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Comment protéger sa voiture de la grêle ?

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Ceux d’entre nous qui ont déjà subi une tempête de grêle, savent quels dégâts dévastateurs peuvent en résulter. Petits ou gros, les grêlons peuvent en effet briser les rétroviseurs, les vitres et pare-brise, voire endommager la carrosserie. Pour éviter cela une simple protection peut parfois faire la différence.

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ALD lance sa formule de LLD pour voitures d’occasion

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Le segment de la location longue durée est tenté de trouver des alternatives commerciales dans un contexte marqué par l’allongement des délais de production et de livraison des véhicules neufs. C’est le cas d’ALD Automotive, qui inaugure une offre de LLD axée sur l’occasion.

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Stationnement payant : le Top 10 des villes les plus chères

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Problème récurrent rencontré par les automobilistes, le stationnement dans les grandes villes est de plus en plus compliqué, et cher. Spécialiste de la question, Zenpark nous dévoile aujourd’hui le Top 10 des villes où le stationnement est le plus onéreux.

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La mortalité routière en forte hausse en mai

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Après un mois d’avril 2022 déjà en forte hausse, les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) concernant le mois de mai sont à nouveau alarmantes. 293 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine, soit 77 de plus qu’en mai 2021, et 50 de plus qu’en mai 2019, année de référence pour l’institution.

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Billet d'humeur

Pourquoi le nombre de tués sur la route ne baisse-t-il plus ?

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Les radars, ça eut marché, et même très bien, mais ça ne marche plus : la mortalité routière ne diminue plus depuis dix ans. Avant de chercher une autre solution, il faut comprendre de quoi et pourquoi nous mourrons sur la route.

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