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Toute l'actualité Pratique

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Gros problèmes de fiabilité sur le 6 cylindres N54 : un collectif attaque BMW aux USA

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Il est multi-couronné, il est vénéré, il est devenu une légende vivante, le moteur N54 de chez BMW met le bimmer fan en transe. Ce 6 cylindres 3,0l de plus de 300 ch s'est répandu dans la gamme pour créer les modèles les plus appétissants du constructeur munichois. Un moteur de rêve qui pour certains a été un cauchemar. D'où les plaintes et actions en justice actuelles de plusieurs plaignants aux USA.

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Midi Pile

Sécurité Routière : 30% des accidents mortels sont liés à la somnolence

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La vitesse, l'alcool ou l'état du parc automobile sont des facteurs accidentogènes pour lesquels il existe des solutions, comme des radars, des tests d'alcoolémie ou des contrôles techniques. Il existe par contre un problème contre lequel il est extrêmement difficile de lutter et qui est pourtant responsable d'un accident mortel sur trois : la somnolence au volant.

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Citroën Service Racing : la réparation de compétition pour tous

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C'est le bon moment. Plutôt que vous donner l'opportunité de rouler tous les jours dans une DS3 WRC stradale, Citroën préfère vous offrir la possibilité de bénéficier de «  l'expertise des techniciens WRC de Citroën Racing » dans des centres de réparation rapide.

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Enquête

Stars du salon : quelles remises espérer sur place ?

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Mondial de l'auto, cela rime aussi avec « belles négo ». Incognitos, nous journalistes ont cherché à obtenir les meilleures remises possibles sur place pour 12 stars du salon. Résultat: jusqu'à 15% de rabais sur certaines nouveautés!

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L’automobile, pas si chère !

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C’est un fait établi, le Français est râleur. Particulièrement quand il s’agit d’argent. Alors là, tout y passe : les salaires, les impôts, le mobilier, l’immobilier, le ravitaillement au supermarché et… la voiture. N’importe

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Midi Pile

Skoda Safety Day : un crash test live à 90 km/h !

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Les essais EuroNCAP, c'est un peu comme l'Ecole des Fans, les mauvaises notes sont très rares. A tel point que Skoda, jugeant petit joueur l'organisme européen, a invité la presse à assister à un crash test frontal de deux de ses modèles à 90 km/h, en appliquant ensuite la même analyse des résultats faite normalement à la vitesse habituelle.

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