La dernière fois que le public a passé le portail de l'enceinte du circuit Paul Ricard, nous étions le 1er Septembre 1999. Quasiment 10 ans plus tard, la nouvelle direction du circuit opère un revirement complet et jette 8 années de politique
Quand la crise vient frapper des cornes d'abondance dollaresque telles que Abu Dhabi et Dubaï, c'est la preuve que quelque chose ne fonctionne plus très bien dans notre économie mondiale. Désireuses d'éblouir le monde en s'appuyant sur la F1,
Quelques nouvelles du constructeur français de voitures de course Mygale…
Décidément, Max Mosley est à l'honneur du blog en ce moment !
Vous en avez ras le bol des comparatifs pompeux entre la Nissan GTR et la Porsche 911 ? Vous êtes allergique à toutes ces aides à la conduite qui ne font qu'asservir le pilote... le conducteur? Les motorisations HDI vous donnent des gaz?
L’original – Formule de promotion « Rallye jeunes » permet de découvrir de nouveaux talents en proposant de courir sur des voitures Peugeot. En 1996 c’était sur des 106. Sébastien Loeb y a fait ses débuts lors de sélections dans l’Est
Photo du jour
C'est un petit bijou de l'histoire automobile que nous vous présentons aujourd'hui: la Riley Brooklands !
Du côté du Portugal est sorti de terre un circuit qui semble mettre fin à une fatalité frappant les sports mécaniques et voulant que ceux-ci ne puissent plus s'exprimer que dans un espace confiné et aseptisé. L'année 2008 n'aura donc pas
L’original – Lors des 24 heures du Mans 1994, une Venturi 600 LM fut engagée en GT. Pilotée par Jean-Luc Maury-Laribière, Hervé Poulain et Bernard Chauvin. Cette voiture revêtait une robe très originale et insolite, reproduisant des
Tous les fanatiques de sports mécaniques n'ont pas forcément besoin d'être physionomistes pour reconnaitre leurs idoles. Il suffit de connaître leurs couleurs.
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