A la veille du Grand Prix de Turquie et alors que l’on est totalement rassuré sur l’état de santé de Kovalaïnen qui a reçu quitus du corps médical pour reprendre le volant, McLaren a communiqué sur les causes qui ont provoqué la violente
L'issue apparaissait de plus en plus inéluctable et mis à part l'arrivée devant les projecteurs de quelques pseudos mécènes, rien ni personne et surtout pas Nick Fry de chez Honda ne semblait vouloir que Super Aguri vive. La supplique de Sato
Irait-on vers le règlement de compte final ? Si l’hypothèse qui va suivre se vérifiait, elle révélerait une conjoncture au mauvais relent de lutte à mort entre deux hautes figures d’une Formule 1 qui, au final, ne pourrait être que la
Or, justement, c’est tout le problème de l’écurie BMW pour le moment : sa procédure de départ. Si lente qu’elle fait perdre de précieux mètres lors de l’envol, jusqu’à mettre en danger les bonnes positions acquises face au
Lors de la première journée des essais libres du GP d'Espagne où il a pris la 19e place, Sébastien Bourdais est revenu sur son gros crash des derniers essais. La télémétrie a indiqué qu'il a perdu la voiture à 253 km/h avant de s'écraser
Lors des essais de Barcelone, Ferrari a confirmé la fuite que la magazine Autosprint avait relayée dès l'hiver en dévoilant un nouveau nez creux. De toutes les innovations vues durant ces 4 jours, ce fut la plus étonnante.
Après Jean Todt, c’est maintenant Luca Di Montezemolo qui, après avoir refroidi les ardeurs de Fernando Alonso sur son éventuelle ambition de venir piloter pour le Cheval Cabré, réchauffe le cœur de Max Mosley. Un Président de la FIA qui
Dans la tourmente dans laquelle il est pris, voilà des propos qui feront sans nul doute chaud au cœur de Max Mosley. Le Président de la FIA, qui jouera sa place à l’issue d’une assemblée fédérale exceptionnelle le 3 juin, vient ainsi de
Voici une histoire qui agace particulièrement un staff Ferrari qui se remet tout juste de ses émotions de la « Spy Story » de la saison dernière. L'objet du litige est une information qui a fusé dans la revue transalpine « Autosprint »
Depuis Lundi à Barcelone, toutes les équipes de Formule 1, exceptée Super Aguri, testent à qui mieux mieux les nouveautés avant le début de la campagne européenne qui débutera par le GP d'Espagne dans 1 semaine et demi. Cette session est
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