C’est très loin de chez nous que la Renault Fluence va effectuer ses débuts en compétition, en TC2000.
Cela se passe au Canada, dans le CCTCC, le championnat canadien de voitures de tourisme.
Trois nouvelles recrues, dont l'Italo-français Edoardo Mortara, figurent dans l'armada de pilotes dévoilée par le Dr Wolfgang Ullrich. Parmi les remaniements, on note la promotion de Mike Rockenfeller, cette fois au volant d'un modèle dernière
Le championnat italien et maintenant européen Superstars est promis à une belle saison avec de nombreuses, très nombreuses, berlines à moteur V8 en piste.
Les organisateurs du STCC, le championnat de voitures de tourisme suédois, ont finalement tranché… en faveur des NGTC.
L'intersaison n'existe pas vraiment sur les hauteurs du plateau du Castellet où trône le circuit Paul Ricard. La Winter Series organisée par Oreca permet aux pilotes en mal de roulage de venir tester leur matériel dans une série de 3 courses ouvertes au plus grand nombre sur un des plus beaux circuit du monde. La 2eme session des Winter Series, c'était ce week-end et Jean-Marie Farina a fait un festival derrière l'objectif. Comme d'habitude.
Vendredi soir Patrick nous a averti du possible double retour officiel de Toyota en compétition : retour à la fois en WRC (rallye donc) et aux 24 Heures du Mans (endurance donc).
Encore exclusivement du tourisme au sommaire de ce nouvel Echos des paddocks. Débutons avec les livrées 2011 de deux écuries engagées en V8 Supercars australien avec, dans l’ordre d’apparition celle du Holden Racing Team et Bundaberg Racing.
Le sport auto va connaître dans les années à venir un « virage chinois ». Et certains, notamment en Europe le prennent tôt. De cela nous reparlerons ce soir sur l’air de la chicane.
Après les 24 Heures du Nürburgring l’an dernier, une BMW s’impose de nouveau au scratch d’une grande épreuve internationale d’endurance.
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