Elle est où la F1 des années 70/80 ? Bien loin …. Lors du dernier Grand Prix de F1 d'Abu Dhabi, vous ne l'avez pas vu à la télé mais les pilotes sur le podium étaient interviewés à chaud par David Coulthard (c'est une pratique mise en place cette année). Et lorsque l'on dit « à chaud » et entre amis, cela laisse ouverte la possibilité de dérapages. Enfin, quand on dit « dérapages », il n'y a vraiment que la FIA pour trouver qu'il y eut dérapages !
Qui ira dire après ça que les pilotes Red Bull sont traités à égalité ? Quand Sebastian Vettel roule en Infiniti FX50 à plus de 120,000 euros, Mark Webber en est rendu à promener dans le désert en Duster. Et en plus l'Australien aime ça ! À moins que ça ne soit que de la pub ...
La saison 2012 de notre pilote-essayeur Soheil Ayari n’est pas encore terminée. Il participera le week-end prochain aux 2 Tours d’Horloge, une épreuve réservée aux véhicules anciens se disputant sur le circuit Paul Ricard.
Ken Block est le roi du Gymkhana sur internet, il l'est moins sur les spéciales du championnat du monde WRC mais reste une valeur sûre du rallye US. Inscrit cette année au championnat Global Rally Cross américain, Ken Block réalise de superbes prestations où il enflamme le public avec ses camarades de jeu Tanner Foust, Rhys Millen, Brian Deegan et quelques autres. Parfois, il enflamme aussi sa voiture …
Selon Autosport, les instances dirigeantes de la F1, en d'autres termes la FIA, ont accepté de repousser l'introduction de l'obligation faite aux monoplaces de parcourir la voie des stands en mode 100% électrique. Cette spécificité devait entrer en vigueur en 2014 mais l'ensemble des motoristes présents a expliqué qu'il faudrait plus de temps pour que cela devienne réalité.
Voici quelques nouvelles du monde du sport auto.
Alors que Toyota semble prêt à relever, via sa Lexus LFA, le défi des 24 Heures du Nürburgring, les initiatives visant à développer la Toyota GT86 pour la compétition se multiplient.
La Lexux LFA est une sportive réputée dont on fantasme depuis longtemps l’arrivée d’une version de compétition en mesure de remporter d’importantes courses d’endurance.
Les histoires d'argent en F1 concernent principalement le gestionnaire des droits commerciaux, donc la FOM que dirige Bernie Ecclestone. Mais la FIA voulait probablement aussi une part du gâteau qu'elle a « offert » à ce dernier et pour cela, a validé l'augmentation des frais d'inscription au championnat du monde de F1. Le tarif progressif qui s'appliquera en 2013 aurait représenté une hausse de 600% pour Red Bull s'il avait été appliqué cette année.
Depuis l'annonce du passage de Lewis Hamilton chez Mercedes et celle de Sergio Perez chez McLaren, il restait une place à prendre chez Sauber. Là aussi, il n'aura pas fallu attendre très longtemps pour apprendre que Nico Hulkenberg sera l'heureux élu. Un siège se libère donc chez Force India …
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