Le public allemand attendait le retour du septuple champion du monde sur ses terres. Malheureusement, Michael Schumacher ne fut pas en mesure de satisfaire ses fans, n’obtenant qu’une modeste neuvième place. En Hongrie, il faudra faire mieux.
Il était assurément le grand perdant du retrait de BMW à la fin de la dernière saison. Lorsque Robert Kubica parvenait à trouver refuge chez Renault F1, lui était obligé de ronger son frein chez Mercedes en occupant le poste de troisième pilote de l'équipe allemande. Bien évidemment, Nick Heidfeld semble toujours très motivé pour revenir sur la grille l'année prochaine. Avec Renault ?
Le week-end prochain se disputera la septième des douze manches prévues au calendrier de la Superleague Formula. Le rendez-vous est fixé en Angleterre sur le beau circuit de Brands Hatch.
Une Porsche 911 GT3 cup préparée pour Pikes Peak, pilotée en tout excès par Jeff Zwart, un montage sans une tonne de musique dramatique à la blockbuster hollywoodien, ça fait du bien parfois une vidéo un peu brute (bien qu'ayant une petite mise en scène agréable) et le son des graviers qui rappent le châssis pendant que le flat six hurle sa joie tout du long.
On a appris il y a quelques jours que Matech allait développer une version GT2 destinée à l’endurance pour la saison 2011. Mais il ne faut pas oublier qu’une version répondant à la réglementation GT2 existe déjà outre-Atlantique, laquelle est l’œuvre de l’écurie Robertson Racing.
Caradisiac partait récemment à la découverte du championnat d'Europe de camion. Vu la puissance et le poids de ces machines de course, mieux vaut ne pas les crasher. La preuve avec cette scène hallucinante qui nous vient du Brésil et que le pilote Bruno Junqueira n'est sans doute pas prêt d'oublier.
Une radio sur Caradisiac? Et qui porte le nom de Valentina? Que cache la création de cette nouvelle rubrique? Et qu’allez-vous y trouver? Un film sur les derniers 24 Heures du Mans tourné de manière très particulière.
Elle s'est imposée comme l'un des membres incontournables de l'équipe d'Automoto et couvre chacun des Grand Prix de Formule 1. Elle est capable de faire parler le plus froid des pilotes grâce à son air malicieux et sa plastique quand même nettement plus avantageuse que celle de Jean Louis Moncet. Elle, c'est Marion Jolles, la plus belle femme de tout le plateau de Formule 1.
Les temps sont toujours un peu difficiles pour Michael Schumacher en Formule 1. Le septuple champion du monde doit maintenant se battre avec une monoplace largement en retrait par rapport aux meilleures équipes du plateau, mais aussi contre son coéquipier Nico Roberg qui vient encore de terminer devant lui en Allemagne. Et comme si ça ne suffisait pas, le voilà maintenant traqué par la justice allemande pour une sombre histoire d'excès de vitesse.
Si tu en as marre d'avoir le casque le plus ridicule du paddock, que ton pote a déjà commandé une fortune le casque du Stig et que tu n'assumes pas les déco de guerre copiées sur les pilotes célèbres voilà peut être la solution : un casque fun pour détourner l'attention des gens quand à tes piètres chrono. Oui tu l'as compris, ces exemples ne sont pas pris au hasard il me faut absolument le casque pastèque ou mieux, celui avec les fesses dessus, ça ira très bien avec ce que me disent les potes « vous pilotez comme un cul monsieur Master ».
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