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Si personne ne remet en cause la nécessaire évolution technologique de la F1, tout le monde en revanche s'accorde pour dire qu'une F1 qui n'est pas spectaculaire court à sa perte. En 2014, les F1 ont basculé vers plus de cohérence technologique avec le monde qui l'entoure mais dans le même temps elle a perdu encore un peu plus de la bestialité qui faisait son attrait. Un groupe de réflexion va bientôt donner ses conclusions pour que la F1 redevienne impressionnante, voici en avant-première plusieurs des pistes évoquées.

Voilà un véhicule un peu particulier mais loin d’être anodin de notre point de vue ce qui nous a incité à le traiter, bien qu’il s’agisse d’une voiture de course tendance « silhouette/prototype », comme une nouveauté.

Peut-être l’avez-vous reçu ? Un e-mail tourne actuellement et se transmet ; il comprend des photos d'une maison en construction commanditée par Schumacher. Elle semble en fait finie depuis un moment, mais ce n'est pas là l'info,. L'e-mail fait la morale, du genre: "t'as plein de fric mais tu vois quand t'es malade cela ne sert à rien, tu peux pas en profiter. Conclusion: y'a que la santé qui compte". J'ai trouvé ça ignoble. Et comme personne ne risquait d'en parler, je m'en saisi. Mais comment débuter un tel article ? Par la liste de différentes premières phrases possibles.

Il y a quelques jours, Subaru enflammait la toile en diffusant une image montrant un bout d'aileron de WRX assez spécial. Bleu turquoise et agrémenté d'une réglette en carbone, il a été le point de départ d'une période riche en suppositions en tout genre. Calmons-nous, il ne s'agissait en fait que de la version destinée au championnat de Global Rallycross.

Voici les premières photographies et informations officielles concernant le Peugeot 2008 DKR qui effectuera ses débuts publics à l’occasion du salon de Pékin (Chine).

Quelques indélicats ont ouvert les vannes qui retenaient les photos du 2008 DKR avant l'heure officielle de sa présentation demain, on les en remercie puisque nous découvrons avant tout le monde le prototype que Peugeot alignera au Dakar 2015. Sur le plan du style, ça se tient.

Le Peugeot 2008 DKR sera dévoilé en public à l’occasion de l’édition 2014 du salon de Pékin (Chine) mais c’est le mardi 15 avril prochain que sa présentation officielle interviendra.

De nos jours les patrons des grandes entreprises sont des stars et ceux des petites ou des très petites semblent de suivre bon an mal an. Carlos Tavares, le nouvel homme fort du groupe « franco-chinois » PSA Peugeot Citroën n’a sans doute ni exactement le caractère ni exactement le comportement d’une star, sauf peut-être au volant, car « il y touche ».

Rien ne va plus en Formule 1. Ecclestone ressort la menace d’un super GP2 ou GP1 pour faire bande à part ; Montezemolo ne retient plus ses nerfs et fait pire qu’Alonso l’année dernière en ne soutenant pas ses troupes contrairement à un commandant qui ne quittera jamais son navire, même dans les pires tempêtes ; la nature des projets des équipes candidates à une arrivée en F1 en 2015 ou 2016 se précise.

Le WEC (championnat du monde d’endurance) sera cette année passionnant à suivre. La nouvelle réglementation impose une nouvelle philosophie au sport automobile très intéressante et peut-être plus stimulante encore. A bord des prototypes LMP1, le confort des pilotes reste primordial. Bienvenue à bord de la nouvelle Audi R18 e-tron quattro.