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VW New Beetle : du 100 % néo-rétro

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Alors franchement, ça ne fait pas du bien un petit retour aux valeurs sures ? On se calme un peu sur les ailerons pelle a tarte de 12 mètres de haut et sur les peintures rouge candy avec 15 reflets et 12 couches de vernis pour un projet bien old

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Les oubliées du Sema Show

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Il faut avouer que depuis une semaine nous avons véritablement bouffé du Sema Show avec des rédacteurs complètement assoiffés de sujet tuning, Vaillant en tête. Incroyable mais vrai !

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Le nouveau projet MTK : La 206 Big Evo

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On constatait qu’aux Etats-Unis depuis quelques temps un net retour à la mode du racing était en train de s’opérer, façon drift notamment, avec épuration du style et simplification a l’extrême. On a même vu des autos qui semblaient

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SEMA Show : Lexus IS-F wide body par Five Axis

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Les ressources du Sema Show sont décidément inépuisables, c'en est presque étourdissant. Il ne se passe pas un jour sans qu'une auto ne retienne l'attention. Et je reste persuadé que nous ne les passons pas toutes. En tombant sur cette Lexus

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SEMA Show : Lexus GS 430 by GReedy - GReat eddy ?

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Après la Lexus GS 430 by Blitz, voici la version by GReddy qui n’est pas un jour de la semaine de Groland, mais une marque de l’entreprise japonaise The Trust Company LTD fondée en 1977 et spécialisée dans les turbos, échappements et

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SEMA Show : Lexus GS 430 by Blitz - bicompresseur

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Après les préparations sur base de LS 460 by VIP Auto Sport et by CEC, jetons un œil sur la petite sœur GS 430… ici à l’essai… passée dans les mains de Blitz, qui n’a rien à voir avec ça car il s’agit d’un grand tuner japonais

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Ford Mondeo par Loder1899

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La Ford Mondéo, c'est aussi la voiture de James Bond. Bon, tout le monde se coltinerait plus volontiers une Aston Martin DBS mais la réalité de la fiche de paye étant ce qu'elle est, on finit plus souvent en Mondéo. Ce n'est pas un mal non plus

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SEMA Show : Volvo C70 et V8 Speedster by Caresto

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Les Volvo C70 et V8 Speedster by Caresto ne sont pas nouvelles puisque la première s’est montrée lors du salon de tuning suédois Bilsport Performance & Custom Motor Show à Jönköping en avril dernier et la seconde avait déjà fait chavirer

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Roush Mustang GT605 : parce que la Shelby GT500 est trop juste...

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Je ne sais pas pour vous, mais personnellement, je trouve que la Shelby Mustang GT 500 fait un peu "fille", non ? Je plaisante mais c'est pourtant ce que doivent se dire quelques yankees qui ont du poil au menton et du biscotto sous la chemise à

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