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ART X64: le Mercedes GL, oeuvre d'ART

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L'ironie du titre n'aura échappé à personne. Si ce Mercedes GL rebaptisé X64 est bien l'oeuvre d'ART, pour l'exposer dans les musées, même automobile, il faudra repasser. Quoique dans son domaine, à savoir le tuning à l'allemande (à

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Opel Calibra biturbo : 700 cv sous le capot !

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Difficile de croire que le design de l’Opel Calibra a presque 20 ans, car taillée a la serpe son design avant-gardiste a relativement bien traversé les années, et son coté high-tech de l’époque n’est toujours pas (trop) en décalage avec

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Volvo V70 et XC70 by Heico Sportiv

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Après ses préparations sur base de C30 et C70, le tuner allemand Heico Sportiv s’attaque au dérivé break de la S80, à savoir la toute nouvelle V70... notons que cette préparation est aussi valable pour la baroudeuse XC70.

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Irmscher booste l'Opel GT

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L'Opel GT, c'est sympa. En photo et sur le papier. Parce qu'au niveau dynamique il semble qu'il y ait quelques "déperditions" qui relèguent l'auto américano-germanique dans la catégorie des "Roadsters à l'ancienne". En gros, cela veut dire

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Daewoo Brera GTA: l'Alfa qu'on n'a pas

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Ce pourrait être la saucisse du vendredi du jeudi mais ce sera simplement la Daewoo Brera GTA. Pourquoi Daewoo ? Parce que la base de ce savant bidouillage est une excitante Daewoo Cielo, plus connue chez nous sous le sobriquet de Nexia. Ce fut

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Jeep Grand Cherokee SRT-8 Widebody par Königseder

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Allez savoir pourquoi ce Jeep Grand Cherokee SRT-8 revu par Königseder est tombé dans ma boîte mail alors qu'il n'est pas vraiment né de la dernière pluie (forcément récente vu l'été pourri qu'on a!). Les gars de chez Königseder,

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La saucisse du vendredi : Nissan 300 ZX 100% JDM

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La Nissan 300ZX est une noble base malgré une carrière européenne assez effacée, elle reste de toutes les sportives japonaises des années 90 l'une des plus réussie.. En effet son design assume particulièrement bien le poids des années, et

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