Parmi tous les monospaces présents sur le marché, le Seat Altea XL est loin d'être le plus sexy de tous.
La RS300 est la version Suisse de l'Audi S3 du fameux préparateur.. Rentrant en concurrence directe avec la Golf 5 réalisée par Sportech (souvenez-vous la photo avec Vincent Mc Doom sur le capot..) cette version est pour le moins insolite avec un
Lorinser que nous avons déjà largement croisé à Genève ou ici même avec ses productions sur base Mercedes Classe C ou CL, présente ses récents travaux sur Mercedes SL et SLK, tant sur le plan esthétique que moteur.
Pour de nombreux passionnés on ne peut pas imaginer une Skyline R34 digne de ce nom avec autre chose sous le capot qu'un bloc RB26.. en effet cette motorisation pas forcément très raffinée a une propension a l'optimisation tout simplement
La M3 E46 est un must, une auto réellement aboutie, animée par un 6 cylindres fameux et onctueux qui offre a la teutonne des performances hors paire, une sonorité magnifique et un polyvalence de tous les instants..
Aux Etats-Unis, la Pontiac Solstice, c'est comme l'Opel GT pour nous. Un roadster sympa, performant, le tout pour un prix attractif. Seulement voilà, Mallet voit cela d'un autre œil. Sympa ? Ce n'est certainement pas suffisant pour eux. En fait,
Après Shelby, Saleen et bien d'autres, c'est au tour de Steeda de sortir sa version : la GT500. La base de cette préparation n'est autre que la Shelby GT500. Cela s'annonce donc plutôt pas mal. Pour le moment, la puissance exacte de ce bolide n'a
Il y a quelques jours, Edo Compétition présentait sa Ford GT. Aujourd'hui c'est au tour de Roush de s'occuper de cette supercar en la nommant pour l'occasion 600RE. Dans une livrée noire intégrale de toute beauté, elle possède un style
Le préparateur, spécialiste d'Alfa Romeo, Autodelta a été récemment à l'honneur sur News Auto avec une GT Evo particulièrement alléchante. Eh bien le préparateur et cette même GT feront de nouveau l'actualité ce dimanche 5 mai. En effet,
Toucher une Ferrari est un sacrilège pour beaucoup. Ceux là aimeraient pouvoir mettre leurs mains sur des Hamann ou des Novitec pour leur expliquer de quoi il en retourne de toucher au mythe.
Rechercher par sous-rubrique dans Tuning
