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Photo du jour

Photos du jour : BMW Serie 6 Ac Schnitzer

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Auto au look atypique, la BMW série 6 est l’apothéose de la nouvelle touch’ BMW, on aime ou on déteste mais difficile de rester insensible devant cette audace stylistique qui cumule les superlatifs.

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HighSpeedEvent Nardo 2007 : les résultats

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Le HighSpeedEvent organisé sur le "Ring" de Nardo par le magazine Autobild et le manufacturier Continental (qui fournit un pneu homologué pour plus de 360 km/h) s'est tenu il y a quelques jours. Vous avez déjà pu voir quelques résultats

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Les voitures officielles du PTS 2008 : Ca va faire mal !

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Ce n’est plus un secret : la nouvelle équipe organisatrice du Paris Tuning Show a de grandes ambitions ! Après une édition 2007 où la bascule vers le monde de la compétition était clairement affichée, l’édition 2008 semble confirmer

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Photo du jour

Photos du jour : Gemballa Mirage GT

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En voila une qui potentiellement pouvait être la plus belle, et qui s’avère malheureusement la moins réussie des 3 Porsche Carrera que nous venons de vous présenter successivement dans la rubrique de la photo du jour.

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Mazda RX8 Falken : Bomba !

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Etonnant de voir comme le Nissan 350Z a littéralement vampirisé le devant de la scène tuning et préparation des autos japonaises au détriment de la Mazda RX8 qui semblait pourtant partir avec quelques atouts supplémentaires à commencer par

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Citroën C-Crosser par Cobra Technology & Lifestyle

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Le temps a été un peu long entre l'annonce des "travaux" de Cobra N+ sur Peugeot 4007, celle du Mitsubishi Outlander et la présentation du cousin Citroën C-Crosser modifié. Peut être est ce la durée normale de développement nécessaire à la

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Porsche 911 Turbo Aérokit

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Porsche commercialise ce mois-ci un kit aérodynamique pour sa 911 Turbo. Baptisé Aérokit, cet ensemble est censé améliorer l’aérodynamique et réduire les valeurs de portance sur les trains avant et arrière. Une chose est certaine, avec sa

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Essen 2007: MTM Audi A5 V6 TDI, pour fumer (les autres)

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Après avoir joué avec une R8 pour un client sévèrement secoué, MTM la joue petit bras avec une Audi A5 V6 TDi qui, non, ne fera pas 555 chevaux ! À jouer aux couillons avec des prototypes de courses TDI, Audi incitent les tuners à modifier

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