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Honda S2000 by King Motorsports/Mugen

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Quand King Motorsports commence à mettre les mains sous un capot, et bien c'est une évidence Mugen est mis à profit pour fournir la matière première. Et l'association des 2 enseignes fait forcément un ravage surtout quand la base choisie est

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Austin Mini Vtec by Gomini

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Réussir a faire passer votre Mini de 0 a 100 km/h en tout juste 5 secondes, et lui faire dépasser les 220 km/h en pointe ça ne paraît pas franchement évident à la base.. mais Gomini a la solution avec une transplantation mécanique pour le

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Honda Civic by King Motorsports/Mugen

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La Civic type R est bien née et présente d'excellentes prédispositions aux modifications, donc forcément lorsque qu'elle reçoit la panoplie complète du catalogue Mugen, elle devient logiquement une véritable arme.. C'est ainsi que le bloc

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Honda Civic by HSI

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Un projet de ce niveau en France c'est franchement rare... et c'est à Hard Street Import que l'on doit la réalisation de cette Civic assez ultime prouvant le savoir-faire et surtout le bon goût de ce shop parisien.. En effet la Civic reçoit un

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Le Honda S2000 ultime..

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Après avoir présenté ce qu'il ne fallait pas faire sur un S2000, ou du moins éviter pour réussir à faire un tuning soft et propre voilà un parfait exemple d'une réalisation tout simplement sublime de simplicité.. Cette beauté a la robe

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BMW Z4 et THX : comme au cinéma !

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Quel est le rapport entre une BMW Z4 M Coupé et Le Retour Du Jedi ? Non, ce n'est pas le design, proche d'un X-34 speeder. A la limite, on pourrait espérer que la Force soit avec le pilote de munichoise, qui devra maîtriser les 343 cv du 6

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Seat Ibiza JE Design : faute de goût

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Après le kit sur Seat Leon plutôt réussi, le préparateur allemand vient de révéler sa nouvelle réalisation sur Seat Ibiza et premier constat : c'est loin d'être magnifique.

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Golf by dahlback racing

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Dahlback Racing est un préparateur bien connu des amateurs de réalisations gavées en chevaux.. Le show car présenté est une préparation vraiment ultime a tous les niveaux.. Initialement la base sélectionnée était une Audi A3, mais comme il

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Opel Speedster turbo version full power

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Un speedster turbo n'est pas a proprement parler ce qu'on pourrait appeler un véhicule poussif.. Son moteur 2 l turbo de 200 chevaux, son poids plume et ses réglages de trains aux petits oignons font d'elle une véritable pistarde aguerrie et

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