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Toute l'actualité Tuning

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La BMW M3 E92 prend 2 tours de taille avec Prior Design

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Entre une version classique de la dernière génération de BMW Série 3 et la version Motorsport, il existe de nombreuses différences stylistiques. Cette dernière est un modèle d'élégance et de sportivité, avec des lignes racées et

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Ariel Atom 3 par Wimmer RS : la petite se dope (340 ch)

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Une Ariel Atom de base n'était pas perçue comme asthmatique. Ça n'a pas empêché l'usine d'inventer la V8 500ch ou d'installer un compresseur sur son engin fantasmatique. L'allemand Wimmer RS entre dans la danse de l'extrémisation d'Ariel Atom en proposant un un kit qui permet de sortir 340 chevaux du 2,0l Honda. Rien que ça.

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Abarth 500 Novitec : 212 ch pour les enthousiastes

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Une Abarth 500 Essesse avec 160 ch, ça suffit à coller quelques frissons dans le bas du dos de n'importe quel pilote. Mais pourtant, chez les préparateurs on s'entête à mettre toujours plus de chevaux sous le capot mignon de cette pauvre 500. Pour Novitec, le curseur s'est arrêté sur 212 ch, comme ça sans raison …

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Land Rover Defender Yachting Edition by Startech

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Dans la catégorie des 4x4 rustiques, le Mercedes Classe G est devenu une véritable icône de la personnalisation. Le Land Rover est resté globalement assez épargné, en demeurant la coqueluche des baroudeurs et des amateurs de franchissement.

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Photo du jour

Photos du jour : Hamann X6 Tycoon Evo M

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Après de longues années de règne du Porsche Cayenne Techart Magnum dans les quartiers huppés de la capitale, le BMW X6 commence à pointer le bout de son nez avec une certaine virulence : le Tycoon Evo M.

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Renault Megane R.S. par E-Motions : + 60 ch et - 40 kg, cocktail hollandais anti-Focus RS

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La Mégane R.S. dispose d'un châssis encensé qui accepterait beaucoup plus que les 250 ch de son 4 cylindres 2,0l turbo. La Ford Focus RS et ses 305 ch n'ont pas réussi à convaincre les ingénieurs Renault Sport de lui rajouter une petite louche d'équidés. En Hollande, on sait ne jamais être mieux servi que par soi-même, par conséquent la concession Renault Sport Kerkhof & Visscher, première boutique badgée RS constituée hors de l'Hexagone, a décidé qu'elle ne pouvait attendre plus longtemps.

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Brabus SLS Widestar : large mais pas trop

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Après le SEMA américain, c'est au tour de la Grand Messe du tuning européen d'Essen d'ouvrir ses portes. Brabus y dévoilera pour l'occasion sa nouvelle Widestar sur base de … SLS AMG, une version autrement plus méchante que la précédente proposition transitoire. Contrairement à ce que pourrait laisser penser le titre, la SLS n'a pas été défigurée, ni même engraissée.

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9ff Speed9 : 700 chevaux et pas de toit, ça risque de décoiffer

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Porsche présentait récemment deux nouvelles variantes de la 911, la GT2 RS et la Speedster. Le préparateur allemand 9ff a décidé de prendre un peu des deux et d'en profiter pour rajouter des chevaux, beaucoup de chevaux. Le résultat est un cabriolet sans doute décoiffant au style évoquant la GT2 RS.

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Porsche Cayenne Titan Evo par SpeedART : prétentieux ?

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La surenchère est facilement de mise en matière de tuning sur Porsche Cayenne ou Panamera. Le préparateur SpeedART ne déroge pas à cette ( nouvelle ) tradition en présentant un nouveau travail sur le SUV de la marque de Zuffenhausen. Attention, il se la pète un peu.

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