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Toute l'actualité Tuning

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Porsche 997 Turbo Cabriolet by 9ff : 910 ch !!!

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Alors que nous étions en droit d'attendre un peu plus d'informations... et surtout des chiffres !!!... sur la fantastique GT9 mangeuse de Bugatti Veyron, 9ff préfère communiquer sur son nouveau kit dédié à la 997 Turbo !

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Une orgie dans votre voiture? C'est possible..

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Vous avez l'envie folle de faire teinter vos vitres de voiture, mais vous trouvez que le noir est d'une banalité affligeante ? Et bien Erotika à la solution pour vous..

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Schnitzer ACS3 Convertible: la même sans tête

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Forcément qu'avec une ACS3 coupé déjà existante, la variante coupé-cabriolet n'allait pas tarder à suivre. Voici donc comme un cheveu sur la soupe, l'AC Schnitzer 3 qui vous dérange la houppe

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Audi TT par HPA Motorsports = 550ch

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Nous voilà ici en présence d'une Audi TT des plus quelconques, aurions nous tendance à croire. Si extérieurement, rien à part des portes ‘lambo' et des jantes BBS en 19 pouces ne laissent paraître de profondes modifications, il suffit juste

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Vortech + Corvette Z06 = 635ch

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L'arrivée imminente de la Dodge Viper 2008 empêche sûrement de dormir les propriétaires de Corvette Z06. En effet, plus de 600ch pour la Viper contre 512ch pour la ‘vette' ; cette dernière pourrait donc bien avoir du mal à suivre la cadence,

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BMW M3 Lumma CLR 300 M..

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La dernière création Lumma que nous vous avions présentée sur papier avait un look pour le moins exagéré en raison d'une carrure d'athlète mise en valeur par un orange nacré un peu voyant, réduisant a néant la possibilité de passer

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MKB RS/E : Taxi tectonique !

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Après le MKB SLR-R, et avant que la Mercedes Classe E ne fasse ses adieux pour laisser place à sa remplaçante, poursuivons dans la "gamme" du préparateur allemand avec la boursouflée MKB RS/E.

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Porsche Cayman S Supercharged, ça le fait !

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Des Cayman affûtés il faut reconnaître qu'on en a déjà vu un bon petit paquet mais sortant tous de grandes enseignes, comme le 9FF, le Techart ou encore le Strosek... et comme bien évident ces produits sont destinés aux particuliers on

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La vidéo stupide du jour: VW GTI meeting Wörthersee 2007

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Ce que j'aime dans le tuning, c'est la recherche formelle. Transcender la réalité pour aller vers l'exclusif. Toucher le nombre d'or de la forme, en se dégageant des contraintes de la série. Sortir d'un objet de masse trop compromis et donc

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Amateurs de drift : Cette vidéo est pour vous !!!

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Loin des projecteurs, de la mouvance qui touche le drift et son déferlement actuel sur la planète auto, il reste un noyau dur de passionnés qui pratiquent leur discipline avec une certaine ferveur..

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