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Toute l'actualité Tuning

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Mustang Steeda GT500 : 635ch

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Après Shelby, Saleen et bien d'autres, c'est au tour de Steeda de sortir sa version : la GT500. La base de cette préparation n'est autre que la Shelby GT500. Cela s'annonce donc plutôt pas mal. Pour le moment, la puissance exacte de ce bolide n'a

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Ford GT "600 RE" par Roush

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Il y a quelques jours, Edo Compétition présentait sa Ford GT. Aujourd'hui c'est au tour de Roush de s'occuper de cette supercar en la nommant pour l'occasion 600RE. Dans une livrée noire intégrale de toute beauté, elle possède un style

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L'Alfa Romeo Autodelta 3.7 GT dans les starting-blocks

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Le préparateur, spécialiste d'Alfa Romeo, Autodelta a été récemment à l'honneur sur News Auto avec une GT Evo particulièrement alléchante. Eh bien le préparateur et cette même GT feront de nouveau l'actualité ce dimanche 5 mai. En effet,

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Une New Bettle au traitement tuning innovant..

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Découverte par pas mal de monde au dernier Paris Tuning Show, cette New Beetle réalisée en collaboration par Comen Car et ID Chrome est plutôt innovante, dans la mesure ou elle mélange des procédés de personnalisation hit-tech, avec des

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Porsche 997 Turbo 'Le Mans' par Rinspeed = 600ch

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La Suisse, bien connue pour ses savoureux chocolats, abrite dans un de ses comtés, un sorcier nommé Rinspeed. Ce préparateur suisse qui est réputé pour ses préparations parfois très extravagantes mais toujours d'une qualité sans faille,

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Ferrari 612 Scaglietti by Hamann

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Ca va crier au scandale mais cela devient routinier, Hamann a touché à une Ferrari. Ce coup-ci, c'est la 612 Scaglietti qui reçoit un habillage de la maison de couture allemande.

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Dodge Caliber by Königseder

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Le Dodge Caliber devrait théoriquement réaliser un bon score de vente en Europe. Prix contenu, exotisme, look étudié, positionnement pertinent et classe SUV font que ce Dodge doit réussir. La finition 'light' de l'ensemble ne parvient même pas

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206 S16 Turbo : 290 chevaux en toute simplicité..

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La 206 S16 est une auto très sympathique, a la motorisation certes coupleuse et agréable mais au caractère désespérément linéaire nuisant aux sensations ressenties derrière le volant, clef de voûte de la conduite sportive..

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