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Fiat Grande Punto Raceline by MS Design

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Vous cherchiez une citadine spacieuse, sexy et abordable, votre choix s'est donc tourné tout naturellement vers la nouvelle Fiat Grande Punto... mais vous regrettez ne pas avoir assez d'accessoires de personnalisation dans le catalogue des options

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Renault Clio V6 Full tuning

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Avec 1m83 de large, la Renault Clio V6 n'est pas a proprement parler une ballerine... mais a priori ce gabarit était insuffisant pour satisfaire un carrossier italien qui pour son exemplaire personnel n'a pas hésité à faire un kit large sur la

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Renault Clio 2 by Pam

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Pam nous livre sa version de la Renault Clio avec un habillage complet et un équipement spécifique.

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Mazda MX5 by 2Hot

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La Mazda MX5 est un best seller, fiable, performante, efficace et surtout très tendance avec son look rétro qui la rend craquante et qui en fait une base idéale de personnalisation.

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Photo du jour

La photo du jour : Lamborghini Gallardo Hamann

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Vincent Vaillant vous parlait fin décembre de la Lamborghini Gallardo Hamann. Un peu plus de deux mois plus tard, en voici une surpris dans les rues de Paris.

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Skoda Octavia RS by Abt Sportsline

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Qui a dit que tuning et Skoda étaient incompatibles ? Certainement les mêmes qui pensent encore qu'une Skoda est une vieille voiture miteuse d'Europe de l'Est qui ne dépasse les 100 km/h qu'en descente et dont les équipements de confort se

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RUF déménage au Barheïn

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Quelques jours seulement après le Grand Prix de Formule 1 qui s'y est déroulé, RUF, un des plus prestigieux préparateurs allemands de Porsche ayant acquis le statut de constructeur, a dévoilé son projet de construire une seconde usine dans le

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Toyota Supra ChargeSpeed

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Une Toyota Supra avec une optimisation complète intérieur/extérieur réalisé par un préparateur japonais c'est devenu classique, mais il faut reconnaître que ça fait toujours son petit effet.

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Kleeman ML50k S8 : 600 Cv dans un SUV

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Kleeman, avec un K comme Kompressor, le fameux tuner Danois avait déjà préparé une grande partie de la gamme Mercedes-Benz, c'est logiquement,au tour du petit dernier (2 tonnes - Gasp !) , le ML, de passer entre les doigts du préparateur.

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