Wilfried vous en parlait mardi : le record du Nürburgring pour une voiture homologuée, détenu par la Donkervoort D8 RS avec un temps de 7:14.89, aura tenu 3 ans. La reine de l’enfer vert s’appelle maintenant Gumpert Apollo Sport et cela ne
Pas plus tard que ce mardi, Wilfried nous a averti que le record du tour de l’impitoyable Nürburgring avait à nouveau été battu et était dorénavant à mettre à l’actif de la Gumpert Apollo Sport, une supersportive venue d’outre-Rhin.
La dernière fois que nous avions quitté le Nürburgring, c’était avec le chrono de la Ford Focus RS qui effectuait une boucle du circuit allemand en 8 minutes et 26 secondes. Cette fois, on change de planète et on revient aux temps
Samedi dernier, en me promenant à Paris à la recherche de voitures pour les « photos du jour », je tombe sur une Ferrari 599 en or. Je n’en crois pas mes yeux : « ils ont osé ». Un automobiliste me voyant avec mon appareil m'interpelle
Le prix d’achat d’une voiture neuve ne dit pas tout sur l’investissement économique qu’elle représente. L’entretien, le remplacement de pièces d’usure ainsi que l’importance de la décote au moment de la revente sont aussi des
Un comparatif sympathique entre 2 voitures n'ayant pas grand chose en commun à part le fait qu'elles soient toutes les 2 des sportives accomplies.
Après avoir mis à jour le secret d'une bonne performance sur un tour du Nürburgring (Porsche cherche encore), les sbires de Kazutoshi Mizuno ont-ils réussi à trouver la parade pour humilier la Bugatti Veyron l'icône de la vitesse de ce 21e
LE sujet de buzz du moment, c’est peut-être celui-ci : entre la dernière Focus RS et la Mégane R26.R, qui est la plus rapide? Une question à laquelle il semble toujours très difficile de répondre, tant les deux autos semblent repousser loin
Hier, on découvrait la très jolie Ferrari 599 GTB Fiorano passablement customisée par le petit fils de la famille Agnelli, Lapo Elkann. L’occasion de se dire qu’on se verrait bien à sa place et que le poste d’héritier reste un très bon
L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de
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