Parce que nos goûts automobiles diffèrent selon notre emploi et notre milieu social, ForbesAutos vient de publier un classement aussi étrange que révélateur. Issu du célèbre magazine américain Forbes, le site s'est intéressé à un panel
Comme leur nom l'indique, les Ferrari Days sont à l'automobiliste ce qu'une orgie de mannequins suédoises est au petit gros roux unijambiste à boutons : un rêve inaccessible en temps qu'acteur de premier plan, mais fort heureusement possible
Alexandre Bataille nous en parlait ici, le Salon Auto Plaisir dédié aux coupés, cabriolets et 4x4 se tenait du 30 mars au 1er avril à la Porte de Versailles.
Une véritable légende la R5 Turbo que ce soit la 1 (dont nous aurons l'occasion de parler très prochainement..) ou la 2 que nous vous présentons aujourd'hui.. même si certains incultes de l'automobile ne voient a travers la turbo qu'une simple
Nous allons lancer un petit concours... a vous de deviner qui est l'heureux propriétaire de ce superbe S2000? Le cadeau? Une nuit d'amour avec ce fameux propriétaire.. ce qu'on pourrait appeler un gros lot..
Subaru Australie propose à qui veut et qui a les moyens de ses envies de purement et simplement s'offrir une Subaru Impreza WRX STI Spec. C, soit une version FIA Groupe N homologuée en course.
Comme l'année dernière, il est grand temps de faire un classement des 10 supercars de l'année 2006 ! D'ailleurs, comme les années se suivent et se ressemblent, je reprends l'intégralité de l'introduction de ma précédente news à deux
On ne présente plus l'Opel Speedster qui est devenue une véritable icône de la marque a l'éclair.. dans un paysage automobile morose voir un constructeur comme Opel pas franchement réputé pour l'excentricité de ses modèles, commercialisé un
Aujourd'hui il faut être sérieux.. Nous présentons le Club S2000 en virée.. Donc pas de bourdes car ce sont des Amis d'Eddy.. Mais d'ailleurs pourquoi est ce que j'en ferrais ? J'ai déjà présenté suffisamment de S2K pour que l'on puisse
Dans cet article, Marius Guérin était passé à deux doigts de mettre à mal mon seul, unique et dernier neurone avec cette histoire compliquée des futures Maserati : Coupé, Spyder et CC !
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