La Renault DeZir est l'une des stars du Mondial de l'auto 2010. Vedette du stand Renault elle représente pour la marque l'incarnation de la sportive du future : belle, racée, légère et 100 % électrique.
Le BMW Z3 M a marqué les esprits. Fort d'un moteur 6 en ligne de 321 chevaux et d'un train arrière emprunté à la BMW E30 (plutôt coopératif), il avait la réputation d'être plutôt délicat à la limite.
Avant que nous vous présentions en détail les nouveautés de Venturi sur ce Mondial de Paris 2010, quelques constations s’imposent déjà, car Venturi, comme d’habitude, se distingue du commun des constructeur. Voici comment.
Vous espériez enfin pouvoir approcher la sublimissime Aston Martin One-77 lors de votre visite du Mondial de Paris 2010 ? Eh bien, c’est raté. Aston Martin n’est pas présent cette année, Porte de Versailles, à Paris.
Développée conjointement par Reiter Engineering et Audi pour participer au championnat FiA GT, la Lamborghini Murcielago RGT est une véritable bête de muscle.
Ne montons pas précipitamment en puissance, au risque, toujours le même, de péter quelque durite (comme sur une Renault 21 Turbo) en route.
Auto Salon Singen est l'un des plus gros revendeurs européen de voitures de luxe. C'est bien simple cette concession ressemble à un musée tant la richesse et la diversité de l'offre dépassent l'entendement. Eddy nous propose de découvrir ce
La Lancia Stratos est de retour. Et ce nouveau chapitre de la Stratos aura particulièrement animé l’été 2010.
On sait que Maserati disposera à terme d’une deuxième berline à son catalogue. Question : sera-t-elle l’héritière de la lignée des Biturbo ?
Les V8 qui équipent la nouvelle génération de Ford Mustang GT et Mustang GT500 sont dorénavant disponible à la vente au détail.
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