De tous les engins commercialisés par les constructeurs généralistes, le Dodge Ram SRT-10 est probablement l’un des plus dingues, et des plus extrêmes !
Un duo d'anciennes que tout oppose, du concept, à l'origine, en passant par la philosophie.
Pour la beauté du geste, admirons. Car réinterpréter un concept mythique n’est pas à la portée du premier venu, est un exercice risqué, exigeant mais tentant.
Aujourd'hui nous allons parler d'une auto un peu spéciale, connue seulement d'amateurs très éclairés, tant elle est rare et rentre dans une catégorie d'auto atypique par son histoire et sa conception.
Le moins que l'on puisse dire c'est que la Lamborghini Islero n'a pas vraiment marqué les esprits, en raison d'un véritable échec commercial, et par conséquent d'une diffusion anecdotique.
Si vous suivez tout ou presque de l’actu auto diffusée sur Carardisiac, l’apparition de la Gemballa Mig-U1, une Ferrari Enzo au look inspiré par la FXX, ne vous aura probablement pas échappé. Sinon, je vous renvoie en 2009 et à une news
Le Porsche Cayenne Turbo dans ses nombreuses déclinaisons tuning, n'a pas forcément bonne presse. Trop gros, trop voyant trop tout, il reste pourtant un best-seller pour certains préparateurs comme TechArt.
Serait-ce elle, la 911 parfaite ? La 997 Carrera S équipée du fameux Aerokit Porsche est une petite merveille !
Julien vous a offert une petite gâterie (mécanique) hier, j'en fait de même aujourd'hui ! La Porsche 924 Carrera GT (il y a pire comme nom!) est probablement l'une des sportives allemandes les plus méconnues, ce qui est réellement dommage.
Lorsque l'on parle du Nürburgring, les discussions s'orientent rapidement sur les chronos de telle ou telle voiture, sur la hiérarchie virtuelle de ce circuit . Si l'on veut bien oublier le caractère très officieux de ces chronos, on cherche
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