En 1978, la Corvette avait déjà 25 ans ! Et pendant toutes ces années, elle n'a jamais cessé d'être cette sportive si exotique et si désirable. Alors que la Porsche 911 a globalement gardé les mêmes proportions, la Corvette a constamment su
Avant de vous proposer une petite balade, agrémentée de quelques surprises, en Normandie en Mazda MX-5, je vous propose quelques nouvelles de Brooke Cars. Ce constructeur artisan anglais produit depuis plusieurs années maintenant un adorable
La Triumph TR6 est une petite anglaise bourrée de charme. Elle est accompagnée pour cette superbe séance photo d'une italienne un peu plus grosse, une Ferrari Testarossa.
Il est nécessaire de préciser une chose : la Noble M600 qui vient d'être présentée n'a rien à voir avec Lee Noble le créateur de la marque. Lee a quitté la société qui porte son nom lorsque Peter Boutwood en a pris le contrôle.
Le champion du monde de Formule 1 1964 (et septuple champion du monde de moto !) John Surtees a eu l'occasion de vivre une expérience unique. Nous fêtons cette année les 15 ans du tunnel sous la Manche. Pour célébrer l'évènement, le tunnel de
BMCC Bufori est un constructeur d'automobiles de luxe basé à Kuala Lumpur en Malaisie. Je suis étonné de voir que dans cette rubrique Exoticars nous n'avons jamais abordé ce fabricant qui produit une 'LaJoya' tout ce qui a d'exotique. LaJoya
Les gars de chez Superformance sont très à l’aise lorsqu’il s’agit de répliquer quelques mythes roulants américains. La Ford GT40, la Shelby Daytona Coupé ou encore la Cobra figurent depuis longtemps dans leur gamme de répliques et ils
James Dean continue de faire rêver et le duo de choc qu'il faisait avec sa Porsche « Little Bastard » reste un modèle d'évasion et de liberté.
Vous reprendrez bien un peu d’exotisme ? Si l’Arash AF-10 que vous présentait ce matin Patrick Garcia n’était pas à votre goût, peut-être éprouverez-vous un peu plus de sympathie pour cette nouvelle venue dans le monde des supercars. Une
Après la Cyclone RR d'hier, je vous propose une nouvelle trouvaille anglaise: la Levante V8 ! Ou comment transformer une simple Caterham en dragster de la route ! S'il ne s'agit pas ici (a priori) de la version RST-V8 compressée, on a là une
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