Photo du jour
Cette Viper GTS FE de 2002 numérotée 132/360 nous offre une petite escapade que l’on pourrait qualifier de champêtre pour nous faire apprécier sa superbe teinte rouge de sang surplombée des 2 fameuses bandes
Rumeur
C’est Autocar qui l’affirme. Le SSUV de Spyker, le petit constructeur hollandais, devrait enfin être commercialisé l’année prochaine puisque le début de sa production a été actée.
En tout début de semaine, je vous faisais un très léger compte rendu de la première prise en main de l’incroyable dernière production de Ruf, la CTR3, par Road & Track. Place aujourd’hui à une vidéo qui permet de se faire plus directement
Découvrir des autos marginales est toujours possible. Plus que jamais peut-être ? Il y a quelque temps j’ai découvert l’Interclassic CincoZ. D’origine allemande, cette barquette nous replonge directement dans le monde des voitures de course
Caterham, comme son modèle 7 directement dérivé de la Lotus éponyme, jamais ne trépassera. Pour 2009, l’artisan constructeur anglais annonce deux nouveautés.
Superformance est l’un des spécialistes de répliques de Shelby Cobra. Il compte indéniablement parmi les plus réputés. Superformance a décidé de s’allier à Roush, éminent préparateur de Ford, pour concocter une Cobra démoniaque.
Nouvel épisode des Ring Folies avec de quoi vous en mettre plein les mirettes. Rappelez vous. Il y a quelques jours, je vous informais d'un chrono respectable établi par la vénérable Maserati MC12 sur la boucle Nord du fameux Ring. C'était un
Créées pour Exoticars. Les Mitsuoka sont quasiment toutes faites pour figurer dans cette rubrique qui regroupe les étrangetés automobiles de la planète. Ce constructeur japonais qui a dans son portefeuille de modèle l'Orochi impressionnante
Essai
11,6 /20
La Dodge Challenger qui avait acquis ses lettres de noblesse dans les années 70 a finalement ressurgi en version néo-rétro ! Au programme : V8 hémisphérique, physique ostentatoire, et plaisir à tous les étages… Mais une fois de plus, ce revival n’est réservé qu’à nos amis d’outre-Atlantique !
Après mes égarements au Slick 2008, je vous dois bien de revenir à nos fondamentaux. Et comme fondamental, quoi de mieux qu’une Ruf CTR3 ? Il se trouve que les Américains de Road & Track ont eu le privilège de prendre le volant de la supercar
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