La photo d'aujourd'hui est consacrée à une Audi Quattro immortalisée durant l'évènement des Classic Days. Une sportive incontournable, symbole de toute une génération.
La photo du jour que nous vous proposons met à l'honneur une Volkswagen Coccinelle première du nom. Un exemplaire immortalisé par Eddy se caractérisant par une personnalisation aux inspirations Porsche.
Nous attaquons la semaine avec une voiture symbolisant parfaitement l'époque des Groupes A de route : la Ford Sierra Cosworth 2 portes 2 roues motrices. Un engin au caractère bouillant et aux lignes excentriques.
La Porsche 917 est un symbole du sport automobile et les années ne cessent de le confirmer. Elle fut notamment couronnée du titre honorifique de « voiture de compétition du siècle » par le magazine anglais Motor Sport et dispose d'un
La Jaguar Type E est probablement la plus belle Jaguar de l'histoire, mais aussi l'une des plus belles sportives de tous les temps. Marquante par son physique, elle l'est aussi par ses manières et ses performances.
Ford possède un passé très important en compétition automobile, que ce soit sur bitume comme sur terre d'ailleurs, mais celle qui représente probablement le mieux l'esprit sportif de Ford, c'est elle, la GT40. Pour aujourd'hui, nous vous
Le Classe G, c'est une histoire qui dure depuis 35 ans chez Mercedes et la version pour particuliers attise toujours autant de passion (et de haine, selon le camp dans lequel on se trouve). Oubliez donc les Q7, X5 ou encore Classe M qui ne sont pas
Réduire la marque Ligier à sa production actuelle (voitures sans permis) serait injuste. Ce constructeur français a surtout connu une période sportive faste en Formule 1, ainsi que la commercialisation de sportives à l'image de la JS2.
Pour la photo du jour nous vous proposons un coupé espagnol méconnu qui sera probablement une découverte pour certains d'entre vous : la Pegaso Z-102 Touring Superleggera « Thrill » de 1953.
Le préparateur Mansory développe des programmes de personnalisation qui ne font pas toujours dans la discrétion. Etonnament pour le Range Rover Sport on reste dans des limites acceptables.
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