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Sur les stands du salon de Pékin, on trouve de tout. Il y a de l'actuel, du moderne, de l'ancien et du revival passéiste. La Hongqi L7 vient nous rappeler qu'il fut un temps où les élites communistes de Chine enviaient tant les Etats-Unis qu'elles avaient poussé pour la création d'une auto d'apparat capable d'en remontrer aux Lincoln d'alors. Mao n'est plus là mais la Hongqi est de retour.

Mais qu'est-ce que c'est que ce Tuning sauvage ? On n'est pas sur un parking d'Auchan quand même ? Faire ça à une Shelby GT500, honteux ! Et Nicolas Cage qui joue aussi bien qu'une huître sur un plateau de fruit de mer, non ! 60 secondes chrono

Voici une auto qu'affectionne particulièrement notre photographe en chef, Eddy ! Je ne vous cache pas qu'il a du avoir une petite excitation en sortant son gros engin pour capturer la belle flèche argentée. On ne sait pas exactement d'où lui

Bugatti a-t-il du mal à écouler ses derniers exemplaires de Veyron Grand Sport? Quoi qu'il en soit, la firme de Molsheim s'est fendue d'un petit film promotionnel pour mettre en valeur sa toute dernière Grand Sport Vitesse, sorte de pinacle absolu du moyen de transport inutile et fascinant.

BMW Paris Vélizy, filiale de BMW France et plus grande concession de France certifiée BMW M, annonce la création du premier club M de France.

Malgré son grand âge, la Lamborghini Countach reste une diva qui a marqué l'histoire de l'automobile sportive d'une empreinte indélébile. Ses lignes, son charisme et son histoire ont contribué à faire de la Countach un symbole.

La F&M Evantra poursuit sa gestation et après les rendus numériques, l'étape de la maquette échelle 1 vient d'être atteinte. Voici les photos de ce que Luca Mazzanti appelle un « concept ».

Fornasari est connu depuis quelques années pour présenter sur des salons majeurs des engins étranges venus d'un autre âge. Sur des châssis tubulaires motorisés par de gros V8 américains, ils greffaient une robe dont on pouvait se demander si elle avait été dessinée par le petit dernier de la famille. Mais ça, c'était avant, maintenant Fornasari se lance dans le néo rétro, voici la Gigi.

Cela fait plusieurs années qu'un groupe de designers s'est lancé dans l'aventure qui consiste à produire l'auto de ses rêves couchée sur le papier. La Savage Rivale écume les salons de luxe et arrive doucement au bout de son développement. Elle possède déjà d'étranges portes, c'est maintenant son toit rétractable télescopique qui se montre.

Strosek est un préparateur qui a connu ses heures de gloire durant les années 90. Cette enseigne allemande proposait alors des préparations avec un style très particulier dont le signe distinctif était les optiques avants.