Il y a désormais une jurisprudence Nissan qui envoie systématiquement les constructeurs japonais sur la boucle nord du Nürburgring afin de démontrer les capacités de leurs produits sportifs. Jusqu'ici Subaru n'avait pas vraiment exploité sa présence dans l'Eifel, l'arrivée prochaine de la STI tricorps en Europe fut l'occasion d'y remédier, avec Tommi Makinen au volant et un chrono remarquable.
Tout est relatif. Une Audi R8 V10 est un missile sol/sol à même de terrasser 99,9% de la production automobile mondiale sans même transpirer. Mais il reste ce malheureux 0,1%, cette chance sur 1 000 de se retrouver face à plus puissant et plus
Il y a quelques jours nous découvrions dans les ateliers de Pagani une toute nouvelle Zonda unique en construction, la Uno. C'est l'une des dernières à être fabriquée et, à la demande de son propriétaire, elle est un peu spéciale. Depuis la dernière fois, elle est tombée des tréteaux et elle roule. Voilà les vidéos.
L'auto se suffit à elle-même et ne nécessite pas vraiment d'un film de promotion pour faire fantasmer les acheteurs. L'Aston Martin V12 Vantage se doit tout de même d'exister aussi pour les autres (nous) à travers ce genre de film, histoire que le rêve dure.
La semaine dernière, nous vous montrions cette Ferrari 458 Italia commandée par un client dans une surprenante teinte bi-ton en blanc et noir, loin de la traditionnelle livrée rouge ou jaune. Revoilà à nouveau une 458 Italia peinte en blanc, cette fois par un préparateur anglais qui en profite également pour lui donner un petit surplus de puissance.
On commence à connaître par cœur la Nissan GT-R, cette sportive japonaise à la fiche technique intéressante et aux performances surnaturelles. On le sait, l'auto présente de très bonnes prédispositions au circuit. Nous vérifiions cela il y a quelques jours à peine sur le Circuit Paul Ricard dans le cadre du Club Nissan Elite, même si l'auto gagnerait à être équipée de freins plus endurants et à peser quelques kilos en moins. Certes, la Spec-V est là pour ça mais il existe encore plus radical pour l'arsouille sur circuit.
Le préparateur Mansory est coutumier de ce genre de coup d'éclat. Lors du dernier salon de Genève, nous avions déjà pu le constater en se retrouvant face à une Rolls-Royce Ghost à la coloration flashy assumée et à une étonnante Panamera à l'habitacle quadrillé. Rebelote cette fois avec la Panamera dans un coloris différent.
La Ferrari 599 GTB Fiorano passait récemment au traitement ultra-sportif en adoptant le mythique badge GTO. Et chez les cousins d'Alfa Romeo, on en fera bientôt autant avec la 8C Competizione qui aura elle aussi droit à un traitement visant à la rendre plus performante. A quoi ressemblera-t-elle ? Sans doute à ça.
Aujourd'hui, je vous présente une voiture de course qui n'en est... pas tout à fait une ! La Corvette C5 by JPS est le fruit de la passion de 2 hommes envers la mythique sportive américaine.
La rivales suédoise des Ford Focus RS, Subaru Impreza et autres Mégane RS est apparue à Göteborg sous forme d'un concept baptisé C30 Polestar Performance Prototype. Mieux qu'un objet de salons seulement prétentieuse, la C30 Polestar roule. Et même assez fort.
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