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Une Ferrari, ce n'est pas que pour faire joli. Prenez l'exemple de cette belle 365 GTB/4 NART Spider au châssis n°15965. Depuis sa construction en 1972 jusqu'à aujourd'hui, elle a couru dans des épreuves classiques, au Mans, lors de

McLaren présentait ce week-end, dans le cadre du concours d'élégance de Pebble Beach (Etats-Unis, Californie) une version réservée à un usage sur piste de sa 650S, la Sprint (photo), ainsi qu’un concept préfigurant à quelques détails près la P1 GTR également destinée à la piste. Mais l’année 2015 sera celle de l’introduction d’un tout nouveau modèle, positionné en entrée de gamme.

En passionné de ski que je suis, j'apprécie Jens Byggmark pour sa technique et son calme olympien lors de la saison hivernale ! Un garçon bourré de talent qui mériterait de finir davantage sur le podium...

C’est ce que l’on appelle un serpent de mer : une Corvette de série va présenter une architecture à moteur central (arrière). Mais cette rumeur récurrente demande cette fois-ci d’être explicitée.

Chose promise chose due. Voici les premières images officielles de la nouvelle McLaren P1 GTR qui est dévoilée, encore sous la forme d’un concept, à l’occasion du concours d’élégance de Pebble Beach, aux Etats-Unis (Californie).

Les supercars immatriculées dans les pays du pétrole foisonnent dans le centre de Londres. Combien coûtent de tels transports ? Voici quelques éléments de réponse.

Que l'on aime ou pas la C63 AMG, il faut toutefois lui reconnaître une chose : son V8 se fait remarquer et donne facilement de la voix. Une vocalise qui se fait de plus en plus rare aujourd'hui où les moteurs turbo pullulent et où les gadgets

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

McLaren ne prévoit pas d'introduire sur le marché de version ouverte de sa supercar P1. Selon la personne interrogée, la suppression de la prise d'air de toit du coupé pose problème.

Rolls Royce. Le nom de cette marque reste aujourd’hui encore synonyme d’exclusivité absolue dans l’univers de l’automobile. Une marque comme Bentley et même comme Bugatti ne peuvent rivaliser. Voilà que la marque britannique daigne se frotter au monde des jeux vidéo ! Les temps changent, toujours.