Toute l'actualité Voitures d'exception

Voila une auto particulièrement intéressante pour commencer la semaine : Un Roadster Yes 3,2l Turbo !

L’entreprise anglaise Eagle est sans doute Le spécialiste de la Jaguar Type E, que l’on célèbre cette année, dans le monde. Depuis 1982, Jaguar s’est spécialisé dans la restauration de la Type E… tout en allant parfois un peu au-delà de la « simple » restauration.

S'il fallait choisir un véhicule qui définisse le plaisir automobile, ce serait peut-être la Morgan Aeromax. Ce projet, qui devait ne rester qu'un exemplaire unique, a finalement été produit à 100 exemplaires.

Une Porsche 911 China 10eme anniversaire ? Mais quel anniversaire ? Tout est dans l'intitulé, c'est pour célébrer la dixième année de présence de Porsche en Chine que le constructeur a décidé de fabriquer une petite série de voitures anniversaire. Il n'y en aura que 10. Pour plus d'1 milliard de chinois, c'est peu.

L'Aston Martin V12 Zagato a remporté le premier prix dans sa catégorie à Villa d'Este et nous apprenions à cette occasion que 2 exemplaires coursifiés allaient être engagés aux 24h du Nürburgring. Si la version routière était parée d'un rouge très Ferrari, la version course qui a débarqué à proximité du Nürburgring ces jours-ci est recouverte d'un vert pistache qui ferait passer une Lamborghini pour triste !

Radar. Écologie. Gumball 3000. Trouvez l'intrus. En ces temps de politiquement correct à tous les étages, l'arrivée du célèbre rallye à Paris est un véritable souffle d'air frais. Enfin, plutôt de carburant riche en octane et d'adrénaline.

La présentation du tricycle Morgan au salon de l'auto de Genève a fait son petit effet. Cette résurrection moderne a fait saliver les clients habituels de la marque et de nombreux autres fans d'automobiles exotiques. Mais son statut décalé semblait devoir le cantonner au seul Royaume Uni, ce ne sera pas le cas et le Three Wheeler sera vendu et homologué pour la France également.

Les tuners ont très tôt pris le parti de s'attaquer à la Porsche Panamera tant la base de travail était idéale puisque le consensus général la qualifiait de « molle ». Formes rondes, postérieur rebondi, sur les photos, la Panamera n'a pas convaincu les esthètes même si techniquement, elle reste un objet incontournable. Top Car qui avait déjà retouché la grosse Porsche, remet une seconde couche à cette familiale qui devient dès lors un vrai prédateur de la route.

Comme vous semblez avoir apprécié la BMW M5 E39, alors voila aujourd'hui une autre production venant de chez Motorsport déjà visible en arrière plan sur le shooting d'hier : Une BMW M3 E90.

Le dernier projet de supercar polonaise avait déjà un furieux air de Lamborghini. Il s’agissait de la Veno Ce qui nous reporte presque trois ans en arrière.