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L’original – En mars 2004 la gamme des coupés et cabriolets XK, lancés hui ans plus tôt, fait l’objet d’un restylage léger portant notamment sur le dessin des boucliers avant et arrière , ainsi que sur le bas de caisse. C’est aussi

Oublions les altercations qui émaillent le quotidien du fan de Nissan GT-R tentant de faire comprendre au Porschiste invétéré qu'un cachalot de 1700 kg peut aller plus vite sur le Ring qu'une Porsche 911 Turbo. Oublions ces animosités pour

Si vous connaissez sans doute Heffner Performance pour leurs préparations moteur sur base de Lamborghini Gallardo, vous vous demandez sans doute qui est Camilo. C'est tout simplement Camilo Pardo le designer de la Ford GT, resucée moderne et

C'est la crise, tout le monde le sait. Rolls-Royce est propriété de BMW, c'est connu. De ces constats, certains esprits extrêmement logiques ont eu l'idée de fabriquer une réplique de ... Rolls Royce Drophead Coupé sur une base de ... BMW 750i

La Ferrari Mondial souffre depuis son lancement d’une côte d’amour relativement faible allant même jusqu'au dédain de la part de certains ferrar-istes.

Je ne comprends pas trop l'utilité de dévoiler au fur et à mesure l'intégralité des photos et vidéos sur un nouveau modèle à partir du moment où il est dévoilé. Mais concernant cette Panamera Gran Turismo, Porsche a visiblement choisi de

Avec son regard globuleux la Jaguar 420 a marqué le jaguar anglais d’une empreinte stylistique indécrottable qui rend l’origine de cette généreuse berline très facilement identifiable, même pour l’amateur moyen.

J'ai du mal à y croire. Découvrir un tuner allemand inconnu est assez rare et ne pas avoir d'infos dessus est suspect. Mais les sites sources qui relaient la news semblent être persuadés de la réelle existence de la maison Zwickenpflug pourtant

Marre des pachydermes ? Marre des superlimousines et autres SUV diesel ? Besoin d’un peu d’air et d’un peu de sport ? Besoin d’exotisme ? J’ai peut-être ce qu’il vous faut. Voici la Farbio GTS 400.

Depuis la sortie de la Veyron, les amateurs de Top Gear attendaient ça. Si James May avait réussi à devenir l'homme décrété le moins rapide du monde (par Clarkson) à atteindre les 407 km/h dans la Bugatti, il avait été jusque ici impossible