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Pour le plaisir des yeux. Avant qu’elle ne soit enfin révélée voici de très bonnes photos de la prochaine Porsche 911 GT3 RS.

Elle avait échappé à ses geôliers durant le week-end, elle est officielle maintenant. L'Audi R8 5.2 FSI quattro, c'est ainsi que ses pères la nomment, sera dévoilée physiquement lors du salon de Détroit en janvier.

Présentée en mars 2004 à l’occasion d’un Salon de Genève, la Covini C6W revient à nouveau sur le devant de la scène. Evidemment, c’est d’abord par la présence de six roues (quatre à l’avant, toutes directrices) que cette curiosité

Sur Internet, tout va vite. Trop vite ? Non. Nous suivons souvent comme nous pouvons. Et là, je vous dois la vérité. L’autre jour, j’ai déliré sur les projet de Porsche Panamera revues par les tuners TopCar et Cardi. Seulement, depuis ce

« On dirait que cela te gêne de monter dans ma caisse… Allez, viens, elle va pas te bouffer. » Au départ, j’étais un peu hésitant. Drôle de bestiole, au ras du sol, mauvaise pour mon sentiment de claustrophobie rampant. Et puis, rouler

Voilà une Mazda MX-5 coupé cabriolet. Non, je n’ai pas de nouveau ingurgité des substances hallucinogènes. Pas cette fois-ci. D’ailleurs, jetez vous-même un œil à la photo ci-dessous. Ah, vous voyez, vous la reconnaissez, nous la

A l'image du M de chez BMW, le R de chez Jaguar est synonyme de performances et suffit pour faire basculer la classification d'un véhicule familial, voir placide, en une sportive aux crocs acérés assoiffée d'asphalte.

Ames sensibles, prenez gare (*). En Français contemporain, j’aurais plutôt dû écrire : « Armes vibrilles sors ton gun » ou « Armes faciles, en garde ». Mais pourquoi autant de précautions et de circonvolutions pour traiter d’une «

Depuis la sortie de la Granturismo, Maserati virilise son magnifique coupé jugé par tous, franchement "mou du genou". Le Granturismo S gommait une bonne part des "laxités" répréhensibles d'un objet dont les courbes appellent à la pression du

Ce Plymouth Prowler n'est pas un inconnu pour les amateurs de personnalisation, car il était la propriété d'un photographe opérant dans le milieu du tuning. Déniché aux Etats-Unis, la démarche d'homologation de ce coupé fut longue et